Dominique Aegerter: Ten Kate erlaubt MotoE-Teilnahme

Bis jetzt musste Dominique Aegerter auf die Zusage beim Dynavolt Intact Team warten, aber jetzt steht fest: Der 31-jährige Schweizer wird nächstes Jahr einen dritten Anlauf auf den Gewinn des MotoE-Weltcups nehmen, nachdem er in den ersten zwei Jahren die Gesamtränge 3 und 2 erreicht hat.

«Ja, ich werde nächstes Jahr wieder mit dem Elektro-Motorrad für das deutsche Intact-Team an den Start gehen», verriet Aegerter heute. Bis jetzt hatte er auf die Erlaubnis für das MotoE-Abenteuer seitens des niederländischen Ten-Kate-Yamaha-Supersport-WM-Teams gewartet. Denn im Gegensatz zu 2021 wird die Supersport-WM 2022 beim Rohrbacher Priorität haben.

«Ich habe heute unterschrieben. Ich freue mich darauf, 2022 wieder beide Serien in Angriff zu nehmen. Ich habe nach den ersten beiden Jahren in der MotoE noch eine Rechnung offen. In meinen Adern fließt Benzin, aber ich kann auch nur mit Strom fahren», erzählte der Eidgenosse. «In der MotoE werde ich bei sieben GP-Events je zwei Rennen haben. Ich freue mich darauf und sage Ten Kate ein Riesen-Dankeschön, dass ich an beiden Meisterschaften teilnehmen darf. Aber die Supersport-Serie hat 2022 klar Priorität.»

Das war 2021 noch anders. Da musste Aegerter auf die beiden SSP-Rennen in Catalunya verzichten, weil am selben Weekend (18./19. September) das MotoE-Finale in Misano stattfand.

«Es ist super, dass die FIM den MotoE-Terminkalender so aufgestellt hat, dass es keine terminlichen Überschneidungen mit der Supersport-WM gibt, in der Dominique erneut starten wird», erklärte Intact-Teamchef Jürgen Lingg. «Glücklicherweise müssen wir uns darum nun keine Sorgen mehr machen, sodass wir auch 2022 zusammen weiter in der MotoE antreten werden. Wir sind sehr glücklich, dass das so reibungslos funktioniert, denn Domi war in den letzten beiden Jahren sicherlich einer der stärksten Fahrer und hätte es mehr als verdient, als Weltcupsieger vom Platz zu gehen.»

«Domi hat alles, was es braucht, um den Titel einzufahren. Daher wollen wir nächstes Jahr noch einmal gemeinsam um den Weltcup-Gesamtsieg kämpfen. Die Konkurrenz ist groß und die Rennen sind sehr anspruchsvoll, aber dieser Herausforderung stellen wir uns gern. Diese starke Konkurrenz und das hohe Niveau machen diese Klasse so spannend. Ich traue es Domi auf jeden Fall zu, da weiterzumachen, wo er aufgehört hat, denn er hat viel Selbstvertrauen getankt mit seinen Erfolgen der letzten Jahre. Ich bin wirklich überzeugt, dass alles möglich ist.»

Das vorläufige MotoE-Feld 2022

Pons Racing 40 Team: Jordi Torres, Mattia Casadei
LCR E-Team: Miquel Pons, Eric Granado
FELO Gresini Team: Matteo Ferrari, Alessio Finello
Tech3 E-Racing: Hector Garzo, Alex Escrig
SIC58 Squadra Corse: Kevin Zannoni
WITHU GRT RNF Team: Niccolò Canepa, Bradley Smith
Octo Pramac MotoE: Xavi Fores, ???
Dynavolt Intact: Dominque Aegerter

Zum Vergleich das MotoE-Feld 2021

Octo Pramac MotoE: Alessandro Zaccone, Yonny Hernandez
Avintia Esponsorama Racing: Andre Pires, Xavier Cardelús
Team Gresini MotoE: Matteo Ferrari, Andrea Mantovani
LCR E-Team: Kevin Zannoni, Miquel Pons
Tech3 E-Racing: Lukas Tulovic, Corentin Perolari
Openbank Aspar Team: Maria Herrera, Fermin Aldeguer
Dynavolt Intact GP: Dominique Aegerter
Avant Ajo MotoE: Hikari Okubo
Pons Racing 40: Jordi Torres, Jasper Iwema
Ongetta SIC58 Squadra Corse: Mattia Casedei?
One Energy Racing: Eric Granado

Der provisorische MotoE-Kalender 2022

30. April: Jerez/Spanien
01. Mai: Jerez/Spanien
14. Mai: Le Mans/Frankreich
15. Mai: Le Mans/Frankreich
28. Mai: Mugello/Italien
29. Mai: Mugello/Italien
25. Juni: Assen/Niederlande
26. Juni: Assen/Niederlande
09. Juli: KymiRing/Finnland
10. Juli: KymiRing/Finnland
20. August: Red Bull Ring/Österreich
21. August: Red Bull Ring/Österreich
03. September: Misano/Italien
04. September: Misano/Italien

MotoE-Tests 2022

07. bis 09. März: Jerez/Spanien
11. bis 13. April: Jerez/Spanien

Provisorischer Kalender Superbike-WM 2022:

08.–10. April: Aragón/Spanien
22.–24. April: Assen/Niederlande
20.–22. Mai: Estoril/Portugal
Mai: Istanbul/Türkei* (zu bestätigen)
10.–12. Juni: Misano/Italien
15.–17. Juli: Donington Park/Großbritannien*
29.–31. Juli: Most/Tschechien
09.–11. September: Magny-Cours/Frankreich
23.–25. September: Barcelona/Spanien
07.–09. Oktober: Portimao/Portugal
21.–23. Oktober: San Juan/Argentinien*
11.–13. November: Mandalika/Indonesien*

noch offen: Phillip Island/Australien

* = ohne Supersport-WM 300