Broc Parkes: Emotionaler Abschiedsbrief an die Fans

Von Helmut Ohner
Supersport-WM
Broc Parkes tritt zurück

Broc Parkes tritt zurück

Australien gehört in der Supersport-Klasse zu den erfolgreichsten Nationen, drei Weltmeister kommen von Down under. Broc Parkes wurde zweimal Vize – und erklärte jetzt seinen Rücktritt.

Broc Parkes ist einer der vielseitigsten Motorradrennfahrer. Wie vieler seiner Landsleute wurde der am 24. Dezember 1981 Geborene von den Erfolgen von Wayne Gardner in den Bann gezogen. Der Australier startete seine Karriere beim Dirt-Track und Speedway, bevor er mit 16 Jahren zum Straßenrennsport wechselte. 1999 gewann Parkes die Australische Meisterschaft in den Klassen 125 ccm und Production 250.

Über den Umweg Japan wagte er den Schritt nach Europa, um in der Superbike-WM zu fahren. Nach einem 16. (2001) und elften Platz (2002) in der Endwertung suchte er sein Glück in der Supersport-Weltmeisterschaft. Nach einem Jahr voller Enttäuschungen wurde er 2004 von Ten Kate Honda unter Vertrag genommen. Am Ende standen nicht nur fünf Top-3-Resultate zu Buche, hinter seinem Teamkollegen Karl Muggeridge beendete er die WM an zweiter Stelle.

Nach diesen Erfolgen wurde Parkes ins Yamaha-Werksteam aufgenommen, doch das erste Jahr verlief nicht nach Wunsch, auch wenn er beim Finale endlich seinen Premierensieg in der Supersport-WM feiern konnte. Auf die WM-Ränge 6 und 4 folgte 2007 erneut Rang 2 – er musste die Überlegenheit von Kenan Sofuoglu zur Kenntnis nehmen. Im Jahr darauf beendete Parkes die seriennahe Weltmeisterschaft an vierter Stelle.

Insgesamt fuhr Parkes zwischen 2003 und 2012 in der Supersport-WM 95 Rennen und schaffte es 32 Mal aufs Podium, sechsmal als Sieger. Nach den Weltmeistern Andrew Pitt, Chris Vermeulen und Karl Muggeridge ist er der erfolgreichste Australier in dieser Klasse.

Nach einigen weiteren nicht mehr so erfolgreichen Jahren in der Supersport- bzw. Superbike-WM, bestritt der Australier für Paul Bird die MotoGP-Weltmeisterschaft. Mit hoffnungslos unterlegenem Material konnte er lediglich viermal in die Punkteränge fahren. Sein bestes Ergebnis sollte der elfte Rang beim Großen Preis der Niederlande bleiben. Nach Platz 23 in der Endwertung beendete der Australier bis auf zwei Wildcard-Einsätze sein MotoGP-Abenteuer.

Im Yamaha Austria Racing Team (YART) erlebte Parkes einen zweiten Frühling. Nicht selten war er in den Rennen zur Langstrecken-Weltmeisterschaft das Maß aller Dinge, doch zahlreiche Stürze seiner Teamkollegen und Defekte sorgten immer wieder dafür, dass es nur wenige zählbare Erfolge gab. 2018 gelang ihm beim Acht-Stunden-Rennen auf dem Slovakia Ring endlich der erste Sieg, der im darauffolgenden Jahr wiederholt werden konnte.

Diese Saison war der mittlerweile 39-Jährige dazu auserkoren, für das offizielle Yamaha-Team den Titel in der Australischen Superbike-Meisterschaft zu holen. Die Verträge waren längst unter Dach und Fach, doch jetzt entschloss sich der mehrfache Familienvater überraschend einen Schlussstrich unter seine erfolgreiche Karriere zu ziehen, wie Parkes seine Fans in einem sehr emotionalen Brief auf den sozialen Medien wissen ließ.

«Nach reiflicher Überlegung bin ich zum Entschluss gekommen, dass ich keine Rennen mehr fahren werde. Ich bin dauerhaft nach Australien zurückgekehrt, um mehr Zeit mit meinen Kindern zu verbringen und ein normales Leben zu führen. Sie haben ihr ganzes Leben damit verbracht, mir entweder zu folgen oder daheim auf meine Rückkehr zu warten. Ich fühle, dass jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen ist, meiner Familie mehr Zeit zu widmen.»

«Bei kürzlich durchgeführten Testfahrten habe ich erkannt, dass ich mich nicht so um meine Familie und ums Rennen fahren kümmern kann, wie es notwendig wäre, ohne dass eines davon zu kurz kommt. Es ist an der Zeit, dass ich die Wünsche und Bedürfnisse meiner Kinder an die erste Stelle setze und meine Verpflichtung als ihr Vater wahrnehme. Jetzt bin ich am Punkt angekommen, meine Karriere zu beenden.»

Parkes wird dem Rennsport trotzdem erhalten bleiben: «Das mag zwar mein Abschied vom aktiven Rennsport sein, aber es ist kein Rücktritt von dem Sport, den ich liebe und der mir so viel gegeben hat. Ich werde weiterhin mit Yamaha Australien während der Saison 2021 in einer Test- und Beraterrolle zusammenarbeiten. Mit 23 Jahren Erfahrung im Straßenrennsport freue ich mich darauf, mein Wissen an die jungen Fahrer weiterzugeben.»

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Maverick Viñales: Aprilia als letzte Rettung

Günther Wiesinger
Einen Tag nach dem Doppelsieg in Assen bestätigte Yamaha die frühzeitige Trennung von Maverick Viñales am Ende der laufenden MotoGP-Saison. Wie geht es für den 26-jährigen Spanier weiter?
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo.. 26.07., 21:20, Motorvision TV
    King of the Roads 2021
  • Mo.. 26.07., 21:20, Motorvision TV
    King of the Roads 2021
  • Mo.. 26.07., 22:15, Motorvision TV
    FIM Trial World Championship 2021
  • Mo.. 26.07., 22:15, Motorvision TV
    FIM Trial World Championship 2021
  • Mo.. 26.07., 22:40, Motorvision TV
    FIM Enduro World Championship 2021
  • Mo.. 26.07., 23:10, Motorvision TV
    FIM World Motocross Championship 2021
  • Mo.. 26.07., 23:10, Motorvision TV
    FIM World Motocross Champiomship
  • Di.. 27.07., 01:05, SPORT1+
    Motorsport - DTM Trophy
  • Di.. 27.07., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Di.. 27.07., 01:50, SPORT1+
    Motorsport - DTM Trophy
» zum TV-Programm
2DE