Im MotoGP-Sprint in Jerez krachte es ständig

24h Spa, 4h: Audi dominiert chaotische Startphase

Von Oliver Runschke
Audi liegt seit der zweiten Rennstunde an der Spitze

Audi liegt seit der zweiten Rennstunde an der Spitze

Regen- und Safety-Car-Chaos bei den 24h von Spa. Audi-Doppelspitze, BMW lauert auf Rang drei vor McLaren.

Die 24h von Spa hatten in den ersten vier Stunden wenig mit einem Autorennen zu tun: Starker Regen, drei lange Safety-Car-Phasen, zwei Mal Full Course Yellow, dazu wie immer eine fragwürdige Steuerung der Ampel am Ende der Boxengasse. Die ersten vier Stunden verliefen höchst chaotisch, davon ließen sich die Vorjahressieger René Rast, Markus Winkelhock und Laurens Vanthoor im neuen Audi R8 LMS allerdings bisher wenig beeindrucken. Nach vier Stunden führt das WRT-Trio, das bei dem ganzen Chaos ein glückliches Händchen hatte, mit einem soliden Vorsprung von rund 100 Sekunden auf den Sainteloc-Audi R8 LMS ultra mit Marc Basseng, Edward Sandström und Gregory Guilvert.

In der dritten Rennstunde dominierte einmal wieder das Safety-Car. Nach Starkregen war das Safety-Car für rund 50 Minuten auf der Bahn. Erst in der vierten Rennstunde konnte sich das Rennen etwas entwickeln, nur eine Full Course Yellow nach einem Ausrutscher eines GT Russian-Mercedes sorgte für eine Unterbrechung.

Auf Rang drei hinter die zwei Audi hat sich der MarcVDS-BMW von Werner/Martin/Farfus gefahren, während sich das Schwesterauto von Luhr/Palttala/Farfus bei der Strategie verzockte und bei abtrocknender Strecke zu früh auf Slicks wechselte und so viel Boden verlor.

Auf Rang vier liegt der schnellste McLaren 650S GT3 von Senna/Parente/Quaife Hobbs vor dem Rowe-Mercedes mit Juncadella/Bastian/Dusseldorp.

Die beiden Phoenix-Audi R8 LMS verzockten sich in der zweiten Rennstunde mit der Reifenwahl, wechselten kurz vor einem grossen Schauer auf Slicks und liegen so nicht in den Top-20. Timo Glock hat den Roal-BMW auf Rang 15 nach vorn gefahren.

Nicht mehr im Rennen ist der MRS-Nissan GT-R von Walkinshaw/Dolby/Plowman nach einem Abflug.

Der Stand nach vier Stunden

1. #1 WRT-Audi R8 LMS (Rast/Winkelhock/Vanthoor)
2. #35 Sainteloc-Audi R8 LMS ultra (Basseng/Sandström/Guilvert)
3. #45 MarcVDS-BMW Z4 GT3 (Werner/Martin/Farfus)
4. #59 Von Ryan-McLaren 650S GT3 (Senna/Parente/Quaife Hobbs)
5. #99 Rowe-Mercedes SLS AMG GT3 (Bastian/Juncadella/Dusseldorp)
6. #78 Barwell-BMW Z4 GT3 (Matchiski/Minshaw/Cocker/Keen) 1. Pro-Am
7. #2 WRT-Audi R8 LMS (Stippler/Ortelli/Müller)
8. #58 Von Ryan-McLaren 650S (Estre/Bell/van Gisbergen)
9. #11 Kessel-Ferrari 458 Italia (Piccini/Lyons/Bonacini/Broniszewski) 2. Pro-Am
10. #4 WRT-Audi R8 LMS ultra (Koebolt/Bottemanne/Schothorst/Nash) 3. Pro-Am

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