In Hockenheim werden 250 Millionen Euro investiert

«Machined Parts»: Edle Teile für die BMW R nineT

Von Rolf Lüthi
Damit macht man sein BMW-Motorrad zum unverwechselbaren Unikat: Die Customizing Parts «Machined» für die Modellfamilie R nineT aus dem Designprogramm des Original BMW Motorrad Zubehörs.

Die aufwändig aus hochwertigem Aluminium gefertigten extravaganten Frästeile entstanden in Zusammenarbeit mit Roland Sands, dem bekannten Customizer aus den USA (Kalifornien). Für eine Oberflächenqualität mit reizvollen Kontrasten zwischen glänzendem Schwarz und Aluminium sorgt ein spezielles Herstellungsverfahren.

Die Teile werden zunächst aus einem Aluminium Schmiederohling mit einer CNC-gesteuerten Werkzeugmaschine hergestellt, im Anschluss teilweise aufwändig handpoliert und hinterher schwarz beschichtet. Anschließend werden ausgewählte Bereiche erneut gefräst, so dass dort die ursprüngliche, charakteristische Aluminium-Oberfläche wieder zum Vorschein kommt.

Alle «Machined Parts» sind mit einem BMW Logo beziehungsweise einem BMW Motorrad Schriftzug versehen. Der aufgebrachte Schriftzug «by Roland Sands Design» unterstreicht die Handschrift des Designers. In der Farbkombination Schwarz-Aluminium fügen sich diese besonders organisch in den Vintage-Look ein.

Folgende «Machined Parts» stehen ab sofort beim BMW Motorrad Händler zur Wahl:
Zylinderkopfhauben Machined (1290,- Euro)
Öleinfüllstutzen-Deckel Machined (49,- Euro)
Riemen-Abdeckung Machined (590,- Euro)
Scheinwerfer-Abdeckung Machined (349,- Euro)
Lenkerenden-Abdeckung Machined (79,- Euro)
Hinterachs-Abdeckung Machined (129,- Euro)
Winkelgetriebelager-Abdeckung Machined (49,- Euro)
Schwingenlager-Abdeckung Machined (89,- Euro)

Preise (UVP) inklusive 19% Mehrwertsteuer für Deutschland. Weitere «Machined Parts»-Produkte sind in Vorbereitung.

Neben den brandneuen «Machined Parts» bietet das Designprogramm des Original BMW Motorrad Zubehörs bereits eine ganze Reihe edler Customizing-Teile, um die verschiedenen R nineT-Varianten individuell zu veredeln. Besonders erwähnenswert ist dabei der von Hand in Manufaktur-Qualität gefertigte Aluminium-Tank.

Der in Form und Volumen mit dem Serienbauteil identische Aluminium-Tank ist wahlweise mit verschliffenen oder bewusst sichtbar gehaltenen Schweißnähten erhältlich. In beiden Varianten schützt eine hochglänzende Klarlackschicht die geschliffenen Aluminium-Partien vor Oxydation.

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Dr. Helmut Marko: «So ist Max Verstappen unschlagbar»

Dr. Helmut Marko
​Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Max Verstappen mit Saisonsieg No. 4, auf dem Weg zur erfolgreichen Titelverteidigung.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Fr.. 26.04., 09:00, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr.. 26.04., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • Fr.. 26.04., 11:45, Motorvision TV
    Bike World
  • Fr.. 26.04., 12:40, Motorvision TV
    Tuning - Tiefer geht's nicht!
  • Fr.. 26.04., 14:05, Motorvision TV
    G-Series Andorra
  • Fr.. 26.04., 14:55, SPORT1+
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Fr.. 26.04., 15:05, Motorvision TV
    Extreme E: Electric Odyssey
  • Fr.. 26.04., 16:20, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Fr.. 26.04., 16:45, Motorvision TV
    Rally Classic Mallorca
  • Fr.. 26.04., 17:15, Motorvision TV
    Top Speed Classic
» zum TV-Programm
12