George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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Oreca hat die ersten beiden Kunden für deren neues LMP2-Coupé bestätigt. TDS aus Frankreich und KCMG aus Hong Kong sind die ersten Kunden für das Modell 05, dass ab diesem Jahr den seit 2011 eingesetzten, offenen 03/03R ablöst. KCMG wird mit dem Oreca in der Sportwagen-WM FIA WEC starten, TDS hat eine Nennung für die 24h von Le Mans abgegeben und wird ansonsten in der ELMS antreten.
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TDS kehrt nach einer Saison mit dem mittlerweile nach Portugal verkauften Ligier-Nissan zu Oreca zurück. Das Team, für das in diesem Jahr Pierre Thiriet und Ludovic Badey sowie ein noch offener dritter Pilot antreten, ist Oreca-LMP2-Kunde der ersten Stunde. 2011 holte TDS mit dem Oreca 03 den ersten von bisher 23 Rennsiegen des LMP2. Im Heck des neuen Coupé vertraut TDS weiterhin auf einen Nissan-V8. KCMG hat weder Fahrer noch Motorenpartner bestätigt. In der ersten vollen WEC-Saison holte KCMG im vergangenen Jahr drei Klassensiege.
George Russell hat ein Problem, der Formel-1-Rennstall von Mercedes hat ein Luxus-Problem: Der 19-jährige Kimi Antonelli nimmt dem erfahrenen George Russell die Butter vom Brot.
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