In der ersten Runde musste das Alpine-Team mitansehen, was sich keine Mannschaft der Königsklasse wünscht: Die beiden Teamkollegen Pierre Gasly und Esteban Ocon gerieten vor der Tunneleinfahrt aneinander. Die Folge davon war, dass Ocon ausfiel und als Unfallverursacher auch noch eine 10-sec-Zeitstrafe kassierte, die wegen seines frühen Ausscheidens in eine Strafversetzung in der Kanada-Startaufstellung um fünf Positionen umgewandelt wurde. Teamchef Bruno Famin kochte vor Wut und drohte im französischen Fernsehen: "Das wird gravierende Konsequenzen haben." Wie diese genau aussehen, hat der 62-Jährige aber bisher nicht verraten. Ocon musste sich auch von den Fans viel Kritik anhören. Der Franzose hat nun mit mehreren Posts auf der Plattform "X" darauf reagiert. Der 27-Jährige betont: "Nach dem Grand Prix von Monaco wurde viel gesagt. Obwohl ich viele unterstützende Zuschriften erhalten habe, bin ich zutiefst traurig über die vielen Beschimpfungen und negativen Äusserungen, die ich im Internet über meinen Charakter, mein Fahrverhalten und meine Karriere erhalten habe." "Dank der harten Arbeit, der Unterstützung und den Opfern, die viele Menschen erbracht haben, habe ich seit meinem Debüt in der Saison 2016 bisher über 140 Grands Prix bestritten. Ich war immer ein harter Konkurrent, und wie die meisten Fahrer erlebte ich meinen Anteil an Zwischenfällen", fährt Ocon fort. "Ich hatte das Glück, an der Seite talentierter und erfahrener Teamkollegen zu fahren, etwa gegen die Rennsieger Daniel Ricciardo, Checo Pérez und Pierre Gasly, und auch gegen den zweifachen Champion Fernando Alonso", zählt der Ungarn-GP-Sieger von 2021 auf. "Als Teamkollegen starteten wir oft sehr nah beieinander in die Rennen, was in einigen Fällen zu harten Kämpfen auf der Strecke und manchmal zu Berührungen führte. Natürlich habe ich auch Fehler gemacht. Wir sind keine Roboter, sondern Athleten, die jeden Tag an ihre Grenzen gehen, um ihren Traum vom Rennsieg zu verwirklichen", betont Ocon weiter. Und der Formel-1-Star stellt klar: "Aber die falschen Behauptungen und groben Verzerrungen, die ich in den letzten Tagen im Internet über meine Fähigkeit, mit einem Team zusammenzuarbeiten, gesehen habe, waren ungenau und verletzend. Seit meinen ersten Runden im Motorsport bin ich diesem Sport mit Bescheidenheit, Professionalität und Respekt begegnet. Diese Werte wurden mir von klein auf eingeimpft." "Auch wenn jeder Fahrer nach individuellem Ruhm strebt, wird dies immer in erster Linie ein Teamsport sein. Ich habe immer die Anweisungen befolgt, die mir gegeben wurden, und bin gefahren, um für und mit meinem Team das Maximum zu erreichen", beteuert Ocon, der auch erzählt: "Ich habe die Verantwortung für den Zwischenfall in Runde 1 am vergangenen Sonntag übernommen, und ich bin froh, dass mein Team in einem für uns alle schwierigen Saisonstart einen Punkt dazugewonnen hat." "Ich respektiere Pierre als Teamkollegen und als Konkurrenten. Wir haben innerhalb des Teams immer professionell zusammengearbeitet, und das wird auch weiterhin so sein", ist sich Ocon sicher. Der Rennfahrer aus Evreux weiss: "In der Formel 1 gibt es keine Belohnung ohne Risiko – und Rennstarts sind intensiv, vor allem in Monaco, wo die erste Runde über das Endergebnis entscheiden kann. Letztlich sind wir alle Konkurrenten, und harte, faire Duelle im gesamten Feld sind das, was unseren Sport so grossartig macht und der Hauptgrund, warum ich diesen Sport so liebe." Zum Schluss stellt Ocon klar, dass er in Kanada wieder im Einsatz sein wrid: "Ich freue mich darauf, in Montreal vor den fantastischen kanadischen Fans anzutreten und auf die spannenden Möglichkeiten, die die Zukunft für mich bereithält." Monaco-GP, Circuit de Monaco 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585 04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650 05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,908 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 09. Alex Albon (T), Williams, +1 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2 15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2 Out Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 169 Punkte 02. Leclerc 138 03. Norris 113 04. Sainz 108 05. Pérez 107 06. Piastri 71 07. Russell 54 08. Hamilton 42 09. Alonso 33 10. Tsunoda 19 11. Stroll 11 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 6 14. Ricciardo 5 15. Albon 2 16. Ocon 1 17. Magnussen 1 18. Gasly 1 19. Zhou 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 276 Punkte 02. Ferrari 252 03. McLaren 184 04. Mercedes 96 05. Aston Martin 44 06. Racing Bulls 24 07. Haas 7 08. Williams 2 09. Alpine 2 10. Sauber 0