James Vowles hat sowohl mit Michael Schumacher als auch mit Lewis Hamilton gearbeitet. Und für den heutigen Williams-Teamchef steht fest: Im Auto ist Lewis Hamilton der bessere der Beiden. Im "High Performance Podcast" spricht er über die Qualitäten des Briten und des Deutschen. Und Vowles sagt über Letzteren: "Michael wusste ganz genau, wie er jede Millisekunde aus sich selbst und aus jedem anderen Teammitglied kitzeln konnte. Hinter den Kulissen war er ganz anders als im Scheinwerferlicht und vor den Kameras. Er hatte ein echtes Interesse daran, war du bist, wer deine Familie ist, was dich antreibt – er kannte jedes einzelnes Teammitglied. Und das hat er nicht gemacht, weil er einen Vorteil daraus ziehen wollte, sondern es hat ihn wirklich interessiert. So ist Michael." Gleichzeitig betont der Brite: "Im Auto war Michael nicht der beste Fahrer, das war Lewis." Über seinem Landsmann schwärmt er: "Er hat jede Einstellung am Lenkrad verändert, die in Griffweite war, wie ein Octopus." Hamilton habe das Talent, immer ans Limit zu gehen, erzählt Vowles. "Bei einer Simulation in Brasilien habe ich mal gesagt, er soll bergauf den sechsten Gang halten. Nico (Rosberg, Anm.) hielt sich daran. Lewis sagte nach zwei Runden, dass es sich nicht richtig anfühle. Und er fand eine Zehntel mehr." "Er optimiert alles, und nutzt die Daten dabei als Ausgangspunkt. Doch er hat darüber hinaus auch ein Gefühl fürs Limit, an das keiner herankommt. Und er hat kein Problem damit, das Limit zu suchen." Zuerst sei er deshalb auch oft schon in der ersten Kurve übers Ziel hinausgeschossen. Doch mittlerweile habe er dies im Griff. "Er war dieser Perfektionist, und auf der Bremse war er wirklich stark, er konnte beim Bremsen alles maximieren." Ungarn-GP, Hungaroring 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040 06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645 10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1 15. Alex Albon (T), Williams, +1 16. Esteban Ocon (F), Haas, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 284 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 187 04. Russell 172 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Alonso 26 12. Stroll 26 13. Hadjar 22 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Sainz 16 17. Bortoleto 14 18. Tsunoda 10 19. Bearman 8 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 559 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 236 04. Red Bull Racing 194 05. Williams 70 06. Aston Martin 52 07. Sauber 51 08. Racing Bulls 45 09. Haas 35 10. Alpine 20