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Williams-Teamchef Vowles: Die nächsten fünf Wochen werden die härtesten

Williams erwischte einen schlechten Start ins neue Formel-1-Reglement. Mit der langen Frühlingspause haben die Briten nun eine Chance auf Wiedergutmachung. Doch das wird nicht einfach.

Formel 1

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Für Williams war der F1-GP in Japan eine Enttäuschung. Carlos Sainz wurde 15., konnte immerhin einige Autos der Konkurrenz hinter sich lassen. Für Alex Albon war die Lage in der Schlussphase des Grand Prix aber so aussichtslos, dass er sein Rennen in ein improvisiertes viertes freies Training verwandelte, mehrere Boxenstopps machte und Daten auf unterschiedlichen Reifen sammelte. An Racing war nicht mehr zu denken.

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Nachsitzen in der April-Pause

Mit den gesammelten Daten steht nun in der kurzfristigen Pause von über einem Monat durch die GP-Absagen in Bahrain und Saudi-Arabien intensive Arbeit an. Denn viel ist aufzuholen.

Williams hatte den Shakedown in Barcelona zu Beginn der Saison komplett sausen lassen, tat sich in der Frühphase der Entwicklung des neuen Boliden extrem schwer. Bei den Tests in Bahrain und in den ersten Rennen konnte das Team den Rückstand ein wenig aufholen – profitiert im Gesamtbild aber auch ein wenig davon, dass es bei der Konkurrenz um Cadillac und Aston Martin noch schlechter läuft.

Vowles: Pause optimal nutzen

Teamchef James Vowles sagte nach dem dritten Rennwochenende: «Wir müssen die nächsten fünf Wochen, die vor uns liegen, optimal nutzen. Der Renntag in Suzuka war schmerzhaft, aber ich möchte einen Schlussstrich darunter ziehen und sicherstellen, dass wir in jedem weiteren Rennen dieses Jahres an Leistung zulegen und uns jedes Wochenende wieder in die Punkteränge vorarbeiten.»

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Das Ziel: Punkte in Miami

Und der Brite kündigte an: «Die nächsten fünf Wochen werden für uns zu den härtesten gehören – und das ist auch beabsichtigt –, denn wir werden alles geben und dafür sorgen, dass wir in Miami mit einem Auto zurückkehren, das würdig ist, Punkte zu holen.» Hohe Ziele also – und Glück für Williams, die mit der fünfwöchigen Pause eine Chance haben könnten, die Fehler des Winters wettzumachen.

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Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

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McLaren Formula 1 Team

53

+13,722

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Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

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Scuderia Ferrari HP

53

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15

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George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

53

+15,754

1:32,549

12

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1

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

53

+23,479

1:33,208

10

06

44

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

53

+25,037

1:32,777

8

07

10

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

53

+32,340

1:33,691

6

08

3

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing

53

+32,677

1:33,552

4

09

30

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

Liam Lawson

Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team

53

+50,180

1:34,230

2

10

31

Esteban Ocon

TGR Haas F1 Team

Esteban Ocon

TGR Haas F1 Team

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+51,216

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