Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Zwei Jahre lang war der Australier Gareth Jones für das niederländische Team RT Motorsport unterwegs. Doch schon einen Tag nach seinem letzten Arbeitstag schlägt der 23-Jährige neue Wege ein. "Nach dem überaus positiven Test am Montag nach der Veranstaltung in Hockenheim hat Gareth Jones kurz vor seiner Winterpause an der australischen Goldcoast einen Vertrag beim Team Wilbers-Witec-BMW unterschrieben", berichtet Teamchef Benny Wilbers.
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"Gareth Jones war sehr angetan von dem Entwicklungsstand unseres Bikes", erzählt Wilbers weiter, "und fuhr sofort sehr schnelle Zeiten. Allerdings war er zum langsam fahren verdonnert, weil das Motorrad schon verkauft war. Doch es schien ihn nicht zu beeindrucken und zeigte dem Team, dass er genau so wie wir im IDM-Jahr 2011 einen Anspruch auf die Top 5 erheben will."
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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