Harley Davidson Weltcup
Harley-Davidson über Bagger World Cup: «Authentische Art des Racings»
Das Moto2-Rennen in Motegi hatte eine große Dynamik. Viele Fahrer führten das Rennen zeitweise an, doch am Ende setzte sich Lokalmatador Ai Ogura gegen die Konkurrenten durch – zur Freude der japanischen Fans.
Nachdem das Qualifying am Samstag lange Zeit unterbrochen worden war, weil zu starker Regen das Befahren der Rennstrecke in Motegi nicht ermöglichte,
Doch am Renntag kam die Sonne zum Vorschein und die 4,8 km lange Piste zeigte sich von seiner besten Seite.
Der 21-Jährige gewann 1,1 Sekunden vor WM-Leader Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) und liegt vor dem Thailand-GP am Wochenende nur zwei Punkte hinter dem Spanier auf Gesamtplatz 2. Nach dem Heimsieg beim Japan-GP war die Freude bei Ogura riesig.
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"Dieser Sieg hat eine sehr große Bedeutung, ganz besonders für die japanischen Fans. Seit 2006 hat kein Japaner mehr bei einem Heimrennen gewonnen. Es ist so fantastisch, dieses Ergebnis erzielt zu haben", berichtete Ogura stolz. "Natürlich ist dieser Sieg für mich der mit dem größten Stellenwert in dieser Saison."
Thema der Woche
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Der letzte japanische Sieger bei einem Grand Prix im Land der aufgehenden Sonne war Hiroshi Aoyama, der Teammanager des Honda Team Asia. Er triumphierte 2006 in der 250-ccm-Klasse auf KTM vor Alex de Angelis und Jorge Lorenzo.
"Ich möchte meinem Team und allen Menschen danken, die mich unterstützen", fügte Ogura hinzu. "Ich wusste, dass ich von Anfang an pushen musste, denn ich bin nur von Startplatz 13 losgefahren. Zum Glück hatte ich einen guten Start. Weil ich eine gute Pace hatte, konnte ich den Sieg nach Hause bringen."
Moto2-Ergebnis, Motegi (25. September):
1. Ogura, Kalex, 22 Rdn in 40:56,269 min (= 154,8 km/h)
2. Augusto Fernández, Kalex, + 1,192 sec
3. Alonso López, Boscoscuro, + 7,168
4. Dixon, Kalex, + 7,597
5. Chantra, Kalex, + 12,255
6. Arbolino, Kalex, + 14,189
7. Acosta, Kalex, + 14,520
8. Arenas, Kalex, + 18,410
9. Bendsneyder, Kalex, + 20,398
10. Salac, Kalex, + 23,140
11. Beaubier, Kalex, + 23,604
12. Roberts, Kalex, + 23,733
13. Schrötter, Kalex, + 24,171
14. Baltus, Kalex, + 33,795
15. Dalla Porta, Kalex, + 35,548
Fahrer-WM Stand nach 16 von 20 Grand Prix:
1. Augusto Fernandez 234 Punkte. 2. Ogura 232. 3. Canet 177. 4. Vietti 162. 5. Arbolino 138. 6. Acosta 132. 7. Roberts 126. 8. Dixon 121. 9. Chantra 120. 10. Lopez 105. 11. Schrötter 104. 12. Navarro 83. 13. Bendsneyder 74. 14. Arenas 73. 15. Beaubier 55. 16. Lowes 51. 17. Aldeguer 48. 18. Alcoba 47. 19. Gonzalez 44. 20. Baltus 28. 21. Salac 27. 22. Dalla Porta 15. 23. Manzi 9. 24. Zaccone 9. 25. Fenati 7. 26. Rodrigo 6. 27. Ramirez 5. 28. Kubo 4. 29. Kelly 3. 30. Pasini 1.
Konstrukteurs-WM:
1. Kalex 395 Punkte. 2. Boscoscuro 137. 3. MV Agusta 5.
Team-WM:
1. Red Bull KTM Ajo 366 Punkte. 2. Idemitsu Honda Team Asia 352. 3. Flexbox HP40 260. 4. GASGAS Team Aspar 194. 5. Elf Marc VDS Racing 189. 6. Mooney VR46 Racing 162. 7. EGO+ Speed up 160. 8. Liqui Moly Intact GP Team 151. 9. Italtrans Racing 141. 10. Pertamina Mandalika SAG 80. 11. American Racing 58. 12. Yamaha VR46 Master Camp 57. 13. Gresini Racing 36. 14. RW Racing GP 28. 15. MV Agusta Forward 5.
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