Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. Moto2
  6. /

  7. News

Werbung

Marcel Schrötter (4.): «Mit Zarco & Lüthi mithalten»

In den drei freien Trainings hatte sich schon angekündigt, was Marcel Schrötter im Qualifying umsetzte. Der Bayer war konstant schnell unterwegs und sicherte sich trotz keiner Schwierigkeiten Startplatz 4.

Moto2

Im Artikel erwähnt


Werbung

Werbung

Marcel Schrötter schloss die drei freien Moto2-Trainings auf dem Red Bull Ring mit den Plätzen 5, 8 und 4 ab. Der Bayer aus dem AGR-Team mischte stets an der Spitze mit und legte konstante Rundenzeiten vor. Im Qualifying erntete er, was er beim Test und am ersten Trainingstag gesät hatte. Schrötter wird am Sonntag von Platz 4 in das Moto2-Rennen gehen.

Werbung

Werbung

Er büßte 0,390 sec auf die Pole-Zeit von Weltmeister Johann Zarco ein und umrundete den Red Bull Ring in 1:29,645 min. "Durch die höheren Temperaturen war es etwas schwieriger als erwartet, denn am Morgen waren die Zeiten konstant und gut auf sehr alten Reifen. Im Qualifying habe ich mich im ersten Run schwer getan, wieder auf die Zeiten zu kommen. Ich hatte mich nur minimal verbessert, um eine Zehntel. Es war schon schwieriger. Auch der Motor war bei diesen Temperaturen ein bisschen langsamer. Wir haben nochmal etwas ausprobiert, denn eigentlich hatten wir nur einen Stopp geplant. Doch wir haben dann nochmal einen schnellen Stopp gemacht und ein anderes Federbein ausprobiert. Das wirkte sich in den Bremszonen positiv aus, aber nicht so sehr beim Grip und dem Feeling. Darum gingen wir zurück und zogen nochmal neue Reifen auf."

Schrötter weiß, wo seine Schwäche liegt. "Ich muss am dritten Sektor arbeiten, denn in jedem anderen Sektor bin ich Erster oder Zweiter, aber im dritten Sektor habe ich immer zwischen 0,2 und 0,4 sec verloren. Und das sind eigentlich nur zwei Kurven. Es ist daher unheimlich schwierig herauszufinden, was ich da machen kann, denn wir haben keine schnelleren Daten von diesem Abschnitt, um zu vergleichen. Im letzten Run habe ich versucht, mit neuen Reifen in diesem Sektor alles zu geben. In jeder Runde war noch ein kleiner Fehler in einer der anderen Kurve dabei. Ich kam nicht unter 1:29,9 min. In der letzten Runde, die auch nicht perfekt war, habe ich es in diesen beiden Kurven besser gemacht und der erste Sektor war sehr gut. Also habe ich es am Ende geschafft, mich noch zu verbessern. Das war wichtig, denn sonst hätte es nur für Platz 6 hinter Márquez und Axel (Pons) gereicht."

Nach einer schwierigen ersten Saisonhälfte, in der Schrötter nach dem Umstieg von Tech3 zu Kalex und von Öhlins zu WP kein Top-Resultat ins Ziel bringen konnte, will der Bayer nun in Österreich glänzen. "Platz 4 so knapp hinter der ersten Reihe ist natürlich schön", freute sich der 23-Jährige im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Ein bisschen ärgerlich aber, denn ich wäre gerne mal ganz vorne, aber wir müssen jetzt zufrieden sein, denn wir waren bei jedem Training gut dabei. Ich konnte meine Zeiten alleine fahren, das war stark. Nun zählt es, dass wir am Sonntag vorne dabei sind."

Werbung

Werbung

Was erwartest du im Rennen? "Meine Starts sind okay, alles kann aber immer besser sein. Das sollte ich aber hinkriegen. Hoffentlich kommen wir alle gut um die erste Kurve, dann werde ich mein Bestes geben. Zarco und Lüthi waren in jedem Training stark. Morbidelli war im Qualifying schnell. Und hinter mir stehen mit Márquez, Axel (Pons) und Lowes drei aggressive Fahrer. Deshalb ist ein guter Start wichtig. Ich will so lange wie möglich mit den Top-3 mithalten. Ich bin konstant schnell, ich denke schon, dass ich mithalten kann. Am Sonntag will ich einfach ein ordentliches Rennen hinbekommen."

"Morbidelli ist unberechenbar, aber er ist oft schnell. Doch klar ist, dass Zarco und Lüthi schon beim Test und nun auch am ganzen Wochenende schnell waren. Ich will mit ihnen mithalten. Es wäre der Wahnsinn, wenn ich da bis zur letzten Runde dabei wäre", freut sich Schrötter auf das Moto2-Rennen über 25 Runden auf dem 4,3 Kilometer langen Red Bull Ring.

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Manuel González

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

79.5

2

Izan Guevara

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2

70

3

Senna Agius

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

59

4

Celestino Vietti

SpeedRS Team

53

5

David Alonso

CFMOTO Aspar Team

48

6

Ivan Ortola

QJMOTOR - FRINSA - MSI

39.5

7

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

38

8

Daniel Muñoz

Italtrans Racing Team

36

9

Alonso Lopez

ITALJET Gresini Moto2

31.5

10

Alex Escrig

Forward Factory

30

Events

Alle Moto2 Events
  • Vergangen

    Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
  • Vergangen

    Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  • Demnächst

    Catalan Grand Prix

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
  • Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  • Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026
  1. Vergangen

    Gran Premio de España

    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
  2. Vergangen

    Grand Prix de France

    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
  3. Demnächst

    Catalan Grand Prix

    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
  4. Gran Premio d'Italia

    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
  5. Grand Prix of Hungary

    Balaton Park Circuit, Ungarn
    05.–07.06.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien