Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Die vielen Langsamfahrer in den Moto3-Trainings bringen die FIm MotoGP Stewards auf die Palme. Unmittelbar nach dem ersrten freien Training bekam Jakub Kornfeil einen "12 position penalty" für den Thailand-GP am Sonntag. Er wird also nach dem Quali um zwölf Plätze nach hinten strafversetzt. Der Japaner Ayumu Sasaki aus dem Petronas-Sprinta-Honda-Team muss sogar aus der letzten Reihe losdonnern – "back of the grid penalty", nennen das die Funktionäre.
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Nun steht aber fest: Es wird am Sonntag zu einem heftigen Gedränge der Sünder in der letzten Staretreihe kommen. Denn neben Sasaki müssen dort auch Filip Salac (Redox PrüstelGP KTM) und Riccardo Rossi aus dem Kömmerling Gresini-Honda-Team Platz nehmen. Rossi und Salac waren im FP2 des Buriram-GP in drei oder mehr Sektoren über dem 112-Prozent-Limit ihrer Sektorbestzeit geblieben. Da es bei beiden Fahrern das dritte Vergeen dieser Art in der Saison war, bekamen sie die "back of the grid"-Strafe.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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