Harley Davidson Weltcup
Harley-Davidson über Bagger World Cup: «Authentische Art des Racings»
KTM-Werksfahrer Brad Binder kam am Samstag im zweiten Qualifying von Portimão nicht über Platz 12 hinaus. Der Südafrikaner machte am Ende zwei Fehler und konnte sich wegen einer gelben Flagge am Ende nicht steigern.
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Harley-Davidson über Bagger World Cup: «Authentische Art des Racings»
"Es war insgesamt nicht so schlecht und es war wichtig, direkt ins Q2 einzuziehen. Es war klar, dass es nach dem FP4 auftrocknen würde. Das Q1 zu schauen war der Wahnsinn. So viele Stürze von den Fahrern auf Slicks, nicht viele sind damit durchgekommen. Ich wurde dann etwas nervös, denn wir sind in Q2 direkt mit Slicks rausgefahren. Am Ende war es eine gute Entscheidung", beteuerte der KTM-Pilot.
Das Zeittraining lief jedoch nicht nach Plan. "Eine schreckliche Session für mich. Ich habe zwei Fehler in den letzten beiden Runden gemacht und in der letzten Runde hatten wir eine gelbe Flagge. Ich habe die letzten drei Runden verloren, es ist sich also nicht ausgegangen für mich", sagte er im Interview und betonte: "Startplatz 12 und ich weiß, es hätte viel besser laufen können."
Thema der Woche
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
"Wir fahren mit Einstellungen, die in den letzten drei Rennen funktioniert haben. Wir hoffen, im Warm-up noch einige Informationen für das Rennen sammeln zu können. Leider können wir die Daten aus dem Vorjahr nicht wirklich verwenden, denn es ist viel zu kalt", stellte er klar und fügte abschließend hinzu: "Es wird der Medium-Vorderreifen und der harte oder mittlere Hinterreifen, denn diese Mischungen funktionieren bei diesen Bedingungen."
MotoGP-Ergebnis, Portimão, Q2 (23. April):
1. Zarco, Ducati, 1:42,003 min
2. Mir, Suzuki, 1:42,198 min, + 0,195 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:42,235, + 0,232
4. Miller, Ducati, 1:42,503, + 0,500
5. Quartararo, Yamaha, 1:42,716, + 0,713
6. Bezzecchi, Ducati, 1:42,716, + 0,713
7. Alex Márquez, Honda, 1:42,903, + 0,900
8. Marini, Ducati, 1:43,179, + 1,176
9. Marc Márquez, Honda, 1:43,575, + 1,572
10. Pol Espargaró, Honda, 1:43,832, + 1,829
11. Oliveira, KTM, 1:44,066, + 2,063
12. Brad Binder, KTM, 1:44,710, + 2,707
Die weitere Startaufstellung:
13. Martin, Ducati, 1:47,936
14. Viñales, Aprilia, 1:49,332
15. Di Giannantonio, Ducati, 1:49,639
16. Dovizioso, Yamaha, 1:49,695
17. Nakagami, Honda, 1:49,889
18. Bastianini, Ducati, 1:50,618
19. Morbidelli, Yamaha, 1:50,702
20. Gardner, KTM, 1:50,953
21. Savadori, Aprilia, 1:51,308
22. Darryn Binder, Yamaha. 1:51,639
23. Rins, Suzuki, 1:52,300
24. Fernández, KTM, 1:53,603
25. Bagnaia, Ducati (ohne Zeit)
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