Der Samstag in Jerez lief für Yamaha und Fabio Quartararo wie im Märchen: Nach völlig verpatztem Qualifying und dem drittletzten Startplatz raste der Franzose im Sprint von Position 23 auf 3 nach vorne. Dass er anschließend wegen zu niedrigem Druck im Vorderreifen eine Acht-Sekunden-Strafe erhielt, die ihn vom dritten auf den fünften Platz zurückwarf, war sehr ärgerlich, konnte seine fahrerische Leistung aber nicht schmälern. Fabio hat von den zahlreichen Stürzen profitiert, kam aus der ersten Runde des 12-Runden-Sprints aber als erstaunlicher Elfter zurück. Im Ziel lagen lediglich WM-Leader Jorge Martin (Prima Pramac Ducati) und Sensations-Rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS) vor ihm. Am Sonntag folgte für den Weltmeister von 2021 und Yamaha die Ernüchterung: Platz 15, ein mickriger WM-Punkt und 32,015 sec Rückstand auf Sieger Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo). "Am Samstag hatte ich etwas Glück und einen großartigen Start", bekannte Quartararo. "Mein Start am Sonntag war auch gut, ich konnte aber kaum Positionen gutmachen und strauchelte ab der ersten Runde mit dem Grip am Hinterrad und dem Turning. Ab Rennmitte musste ich langsamer machen, weil ich Probleme mit dem Arm bekam, so arg musste ich das Bike zwingen. Dieses Jahr ist mir das schon mehrfach passiert, aber noch nie so früh in einem Rennen und noch nie so stark. Wenn ich mich gut auf dem Motorrad fühle, dann tritt das nicht auf. Nur, wenn das Gefühl nicht passt. Auch das gehört zu unseren Herausforderungen." "Das Bike ist in Jerez viel aggressiver", erklärte der Yamaha-Werksfahrer. "Ich kann mich auf dieser Strecke mit diesem Motorrad nie entspannen. Als ich Pedro Acosta und Aleix Espargaro vor mir hatte, konnte ich die Unterschiede deutlich sehen. Das sind gute Informationen für uns, hoffentlich können wir im Test am Montag eine Verbesserung erzielen. Jerez ist eine der schlimmsten Strecken für uns, weil das Turning unsere Schwäche darstellt. Ich erwarte, dass wir in Le Mans besser dastehen." Ergebnisse MotoGP-Rennen Jerez (28. April): 1. Pecco Bagnaia (I), Ducati, 25 Runden in 40:53,306 min 2. Marc Márquez (E), Ducati, +0,372 sec 3. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +3,903 4. Alex Márquez (E), Ducati, +7,205 5. Enea Bastianini (I), Ducati, +7,253 6. Brad Binder (ZA), KTM, +7,801 7. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +10,063 8. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +10,979 9. Maverick Vinales (E), Aprilia, +11,217 10. Pedro Acosta (E), KTM, +20,762 11. Raul Fernández (E), Aprilia, +23,508 12. Joan Mir (E), Honda, +23,584 13. Alex Rins (E), Yamaha, +28,452 14. Takaaki Nakagami (J), Honda, +29,049 15. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +32,015 16. Stefan Bradl (D), Honda, +41,433 17. Luca Marini (I), Honda, +43,323 – Augusto Fernández (E), KTM, 6 Runden zurück – Jack Miller (AUS), KTM, 8 Runden zurück – Franco Morbidelli (I), Ducati, 8 Runden zurück – Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 14 Runden zurück – Jorge Martín (E), Ducati, 15 Runden zurück – Johann Zarco (F), Honda, 16 Runden zurück – Aleix Espargaró (E), Aprilia, 16 Runden zurück – Dani Pedrosa (E), KTM, 22 Runden zurück Ergebnisse MotoGP-Sprint Jerez (27. April): 1. Jorge Martín (E), Ducati, 12 Runden in 19:52,682 min 2. Pedro Acosta (E), KTM, +2,970 sec 3. Dani Pedrosa (E), KTM, +7,102 4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +8,481 5. Fabio Quartararo* (F), Yamaha, +15,052 6. Marc Márquez (E), Ducati, +18,131 7. Augusto Fernández (E), KTM, +18,278 8. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +18,418 9. Joan Mir (E), Honda, +18,553 10. Takaaki Nakagami (J), Honda, +21,136 11. Johann Zarco (F), Honda, +21,948 12. Raúl Fernández* (E), Aprilia, +23,882 13. Fabio Di Giannantonio* (I), Ducati, +31,478 14. Jack Miller* (AUS), KTM, +45,901 15. Alex Rins* (E), Yamaha, +1:10,288 min 16. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +1:22,979 – Luca Marini (I), Honda, 1 Runde zurück – Stefan Bradl (D), Honda, 1 Runde zurück – Maverick Viñales (E), Aprilia, 3 Runden zurück – Marco Bezzecchi (I), Ducati, 4 Runden zurück – Alex Márquez (E), Ducati, 4 Runden zurück – Brad Binder (ZA), KTM, 4 Runden zurück – Enea Bastianini (I), Ducati, 4 Runden zurück – Francesco Bagnaia (I), Ducati, 10 Runden zurück – Aleix Espargaró (E), Aprilia, 1. Runde nicht beendet *Acht-Sekunden-Strafe wegen zu geringem Reifendruck WM-Stand nach 8 von 42 Rennen: 1. Martin, 92 Punkte. 2. Bagnaia 75. 3. Bastianini 70. 4. Acosta 69. 5. Vinales 63. 6. Marc Márquez 60. 7. Binder 59. 8. Aleix Espargaró 39. 9. Bezzecchi 36. 10. Di Giannantonio 34. 11. Alex Márquez 27. 12. Quartararo 25. 13. Oliveira 23. 14. Miller 22. 15. R. Fernández 12. 16. Mir 12. 17. A. Fernández 10. 18. Pedrosa 7. 19. Rins 6. 20. Morbidelli 6. 21. Zarco 5. 22. Nakagami 4. Konstrukteurs-WM: 1. Ducati, 133 Punkte. 2. KTM 95. 3. Aprilia 82. 4. Yamaha 27. Honda 13. Team-WM: 1. Ducati Lenovo Team, 145 Punkte. 2. Aprilia Racing 102. 3. Prima Pramac Racing 98. 4. Gresini Racing 87. 5. Red Bulll KTM Factory Racing 81. 6. Red Bull GASGAS Tech3 79. 7. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 70. 8. Trackhouse Racing 35. 9. Monster Energy Yamaha 31. 10. Repsol Honda Team 12. 11. LCR Honda 9.