Iannone & Suzuki: Durchbruch in letzter Minute?

Beim IRTA-Test in Katar hatten fast alle Teams und Fahrer ihre Schwierigkeiten mit dem Losail-Rundkurs. Klagen der Fahrer über mangelnde Rückmeldung vom Vorderrad waren am häufigsten, was auf der Piste durch zahlreiche Stürze bestätigt wurde. Weil in zwei Wochen das erste Rennen hier stattfindet, verkündeten am Ende des letzten Testtages fast alle Teams, sie hätten, teilweise in letzter Minute, eine Lösung gefunden, mit welcher der Fahrer nun voller Vertrauen angreifen könne. So tönt es auch beim Suzuki-Werksteam, doch die Plätze 13 und 15 für Andrea Iannone und Alex Rins bestätigen diese Aussage vorerst nicht.

"Für Iannone lief es nicht rund an den ersten beiden Testtagen und auch am Sonntag hatte er Schwierigkeiten, einen guten Speed zu fahren", resümierte Technikchef Ken Kawauchi nach den Tests. "Doch schliesslich fanden wir eine Lösung, die den Durchbruch brachte. Unglücklicherweise war keine Zeit mehr, mit diesem neuen Setting auf Zeitenjagd zu gehen, darum konnte er nicht zeigen, zu was er im Stande ist. Doch das Wichtigste ist, dass wir nun wissen, in welche Richtung wir weiter entwickeln müssen. Darum bin ich zuversichtlich für das erste Rennen hier in zwei Wochen."

"Gegen Ende des Tages hatten wir einen Geistesblitz, und mit einem Mal verstanden wir ein wichtiges Problem", schilderte Iannone. "Ich fuhr dann raus und konnte eine tiefe 1:55er Zeit fahren, was an den beiden Tagen vorher nicht möglich war. Wir haben immer noch leichtes Chattering in Turn 6, doch ich kann nun wesentlich besser bremsen und habe gleichzeitig mehr Vertrauen. Und wir wissen nun, in welche Richtung wir weiter entwickeln müssen."

"Wir haben an allen drei Tagen hart gearbeitet, um das Motorrad weiterzuentwickeln, doch den entscheidenden Schritt konnten wir erst am letzten Testtag machen", sagte auch Rookie Alex Rins. "Es geht dabei nicht um eine einzelne Rundenzeit, sondern um die Race-Pace. Wir werden über die Renndistanz wesentlich schneller fahren können."

Die kombinierte Zeitenliste aller 3 Testtage in Katar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330

2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401

3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469

4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519

5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714

6. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732

7. Scott Redding, Ducati, 1:54,750

8. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807

9. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821

10. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900

11. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990

12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121

13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284

14. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333

15. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362

16. Jack Miller, Honda, 1:55,455

17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539

18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556

19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167

20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294

21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351

22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471

23. Mika Kallio, KTM, 1:57,632

Die Katar-Sonntag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,330

2. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,401

3. Dani Pedrosa, Honda, 1:54,469

4. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:54,519

5. Álvaro Bautista, Ducati, 1:54,714

6. Scott Redding, Ducati, 1:54,750

7. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,807

8. Cal Crutchlow, Honda, 1:54,821

9. Johann Zarco, Yamaha, 1:54,900

10. Marc Márquez, Honda, 1:54, 990

11. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,185

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,284

13. Karel Abraham, Ducati, 1:55,333

14. Alex Rins, Suzuki, 1:55,362

15. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,451

16. Jack Miller, Honda, 1:55,455

17. Loris Baz, Ducati, 1:55,539

18. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,556

19. Sam Lowes, Aprilia, 1:56,167

20. Tito Rabat, Honda, 1:56,294

21. Bradley Smith, KTM, 1:56,351

22. Pol Espargaró, KTM, 1:56,471

23. Mika Kallio, KTM, 1:56,891

Die Katar-Samstag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,455

2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,732

3. Jonas Folger, Yamaha, 1:54,917

4. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,032

5. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,121

6. Marc Márquez, Honda, 1:55,196

7. Álvaro Bautista, Ducati, 1:55,245

8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,344

9. Scott Redding, Ducati, 1:55,353

10. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,354

11. Karel Abraham, Ducati, 1:55,420

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,545

13. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,583

14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:56,680

15. Loris Baz, Ducati, 1:55,808

16. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,875

17. Alex Rins, Suzuki, 1:56,110

18. Tito Rabat, Honda, 1:56,214

19. Jack Miller, Honda, 1:56,251

20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,276

21. Pol Espargaró, KTM, 1:57,648

22. Bradley Smith, KTM, 1:57,267

23. Mika Kallio, KTM, 1:57,688

Die Katar-Freitag-Zeiten, 23 Uhr Ortszeit (21 Uhr MEZ)

1. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:54,818

2. Maverick Vinales, Yamaha, 1:55,179

3. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,420

4. Karel Abraham, Ducati, 1:55,613

5. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:55,617

6. Jonas Folger, Yamaha, 1:55,641

7. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,679

8. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,691

9. Johann Zarco, Yamaha, 1:55,704

10. Andrea Iannone, Suzuki, 1:55,751

11. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,829

12. Marc Márquez, Honda, 1:55,900

13. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,915

14. Jack Miller, Honda, 1:56,015

15. Scott Redding, Ducati, 1:56,084

16. Álvaro Bautista, Ducati, 1:56,116

17. Loris Baz, Ducati, 1:56,193

18. Alex Rins, Suzuki, 1:56,941

19. Pol Espargaró, KTM, 1:56,666

20. Sam Lowes, Aprilia, 1:57,091

21. Tito Rabat, Honda, 1:57,456

22. Mika Kallio, KTM, 1:58,039

23. Bradley Smith, KTM, 1:58,754