Marc Marquez im Hintertreffen: «Mehr zu arbeiten als Ducati, ist unmöglich»

«Wir haben uns den größten Teil des Tages auf die Aerodynamik konzentriert und gleichzeitig am Chassis gearbeitet», berichtete Weltmeister Marc Marquez von seinem Test-Montag auf dem Circuito de Jerez, den er mit 0,333 sec Rückstand auf den Schnellsten Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) als Vierter abschloss. «Es gab ein paar Modifikationen, die interessante Erkenntnisse lieferten. Es ist wichtig, dass ich das Gefühl für den Vorderreifen zurückbekomme, in diesem Bereich mühe ich mich dieses Jahr etwas. Mehr zu arbeiten als Ducati, ist unmöglich. Wir hatten viele neue Teile für diesen Test, das macht mich glücklich. Jetzt müssen wir sämtlich Teile genau evaluieren und dann festlegen, ab wann wir was einsetzen. In drei Wochen haben wir in Barcelona den nächsten Test.»

Positiv für den 33-Jährigen: Körperlich geht es ihm nach seiner schweren Schulterverletzung vom vergangenen Herbst einigermaßen gut, seinen Highspeedcrash im Spanien-GP hat er ebenfalls gut weggesteckt. «Dadurch, dass ich am Sonntag kaum fuhr, war ich am Montag frisch und drehte 80 Runden auf einem guten Level», grinste Marc. «Die Basis unseres heutigen Motorrads ist noch die gleiche wie die der GP24, es kamen nur neue Teile hinzu. Wir könnten auch auf alte Teile zurückgreifen und diese mit aktuellen oder neuen mischen. Im Rennsport ist es aber immer so, dass du dich an ein gutes Gefühl mit einem Motorrad erinnerst, mit dem du früher mal gewonnen hast. Die Gegner holen aber Zehntel- um Zehntelsekunde auf, also müssen auch wir vorwärtskommen. Die Ingenieure haben immer sämtliche Aspekte im Blick, wir Fahrer geben lediglich unsere Kommentare dazu ab.»

Marc Marquez, der von den ersten acht Rennen des Jahres drei ohne Punkte beendete, hat längst erkannt, dass sich das Kräfteverhältnis zu Gunsten von Aprilia verschoben hat. «Wenn auf drei Rennstrecken mit sehr unterschiedlichen Layouts der Sieger immer Aprilia heißt, dann bedeutet dies, dass deren Bike gut arbeitet. Und nicht nur bei Bezzecchi, sondern auch bei Ogura, wie wir hier im Test gesehen haben. Und auch bei Martin. Aus diesen Gründen arbeitet Ducati so hart, wir wollen uns als Team verbessern. Wir dürfen aber auch nicht vergessen, dass der Sieger am Sonntag in Jerez eine Ducati fuhr.»