Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

  1. Start
  2. /

  3. MotoGP
  4. /

  5. MotoGP
  6. /

  7. News

Werbung

Pol Espargaró: «Fühlt sich für die Zukunft gut an»

Red-Bull-KTM-Werkspilot Pol Espargaró war mit dem 17. Gesamtrang in Australien völlig zufrieden. «Wenn wir den Motor noch zähmen, werden wir in Katar ein vielversprechendes Bike haben», sagt er.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


Werbung

TV-Programm

Werbung

Mit dem 17. Gesamtrang und Platz 16 in der Freitag-Tageswertung zog sich Pol Espargaró auf der Red Bull KTM RC16 beim Phillip Island-Test recht beachtlich aus der Affäre.

Werbung

Werbung

Er ließ immerhin drei Ducati-Privatfahrer (Baz, Redding und Abraham) und Sam Lowes (Aprilia) sowie seinen Teamkollegen Bradley Smith hinter sich.

"1,3 Sekunden Rückstand, das kann sich sehen lassen", lautete das Urteil von Pit Beirer, Motorsport-Direktor von KTM.

"Im Grunde sind wir sehr zufrieden, denn wir haben die Rennpace deutlich verbessert, was im Hinblick auf die ersten Rennen sehr wichtig ist", erklärte Pol Espargaró. "Denn im Rennen verdienst du dir die WM-Punkte... Wir haben uns in diesem Punkt deutlich gesteigert. Unser Motorrad war heute viel besser als am ersten Tag. Wir sind nicht so weit von den ersten Piloten weg. Ich bin glücklich, auch weil ich meine besten Zeiten mehrmals fahren konnte, zumindest etliche Zeiten unter 1:30 min. Das freut mich für das Team, sie sind großartig, ihre Arbeitsmoral ist hinreißend. Wir setzen unser Puzzle Stück für Stück zusammen."

Werbung

Werbung

"Beim Motor können wir noch deutlich Fortschritte machen, wir müssen uns mit der Elektronik spielen, auch mit dem Chassis. Aber die meiste Zeit steckt noch im Motor. Unsere Ingenieure und die Elektronik-Spezialisten wissen, was zu tun ist. Wir werden für den Katar-Test in vier Wochen große Umstellungen machen. Deshalb bin ich so zuversichtlich..."

TV-Programm

"Ich bin wirklich ausgesprochen zufrieden mit diesem Test. Denn an den ersten zwei Tagen waren wir mit gebrauchten Reifen hier wirklich schwach", ergänzte Pol. "Am Schluss waren wir in diesem Bereich sehr ähnlich dabei wie die Gegner. Wir haben ein paar Fehler gemacht, dadurch bin ich von meiner Idealzeit rund vier Zehntel weg. Ich konnte nicht alle vier Sektoren optimal aneinander reihen; die perfekte Runde ist mir leidr nicht gelungen. Aber das kümmert mich wirklich nicht. Denn wir kommen erst im Oktober hierher zum Australien-GP. Bis dahin werden wir an dem Motorrad noch starke Veränderungen machen; bis dahin wird bei KTM viel passieren. Am Wichtigsten ist, dass wir ein gutes Gefühl mit dem Bike bekommen. Jedes Mal, wenn wir auf die Piste rausgefahren sind, waren wir konkurrenzfähig. Wir haben hier unsere Hausaufgaben gut erledigt. Wir haben die Maschine verbessert."

Und was soll am Motor bis zum Katar-Test verbessert werden? "Die Kraftentfaltung ist nicht ideal", ist der Moto2-Weltmeister von 2013 überzeugt. "Die Ingenieure wissen jetzt, dass wir dieses Triebwerk ein bisschen zähmen müssen. Der Motor ist zu wild, ein Biest. Die Power lässt sich schwer kontrollieren und dosieren. Unsere Experten haben Ideen. Die KTM-Ingenieure haben am Chassis und bei der Elektronik seit unserem ersten Test vor drei Monaten unheimlich viele Fortschritte gemacht. Wenn jetzt beim Motor auch so pfiffig weiterentwickelt wird, dann werden wir in Katar ein wirklich konkurrenzfähiges und vielversprechendes Motorrad haben. Aber auch wenn es mit der neuen Motorspezifikation bis Katar nicht klappt, werde ich nicht enttäuscht sein, denn KTM leistet so viel... Das ist beispielhaft. In jeder Hinsicht."

"Wir haben heute wieder en anderes Chassis probiert, andere Schwingen, wir haben die ECU angepasst, wir haben es mal mit mehr Power probiert, dann mit weniger, wir haben in kurzer Zeit viel probiert. Wir haben auch einen neuen Reifen von Michelin gefunden, der sich gut bewährt hat. Aber ich weiß nicht, wann dieser Reifen einsatzbereit sein wird für die Rennen. Wichtig ist, dass die Reifen gut zu unserem Bike passen. Wir tanzen da nicht aus der Reihe. Es geht alles in die gewünschte Richtung. Das fühlt sich gut an für die Zukunft..."

Werbung

Werbung

Gesamtwertung MotoGP-Test Phillip Island nach 3 Tagen

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:28,549 min

2. Marc Márquez, Honda, 1:28,843

3. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,033?

4. Jonas Folger, Yamaha, 1:29,042

5. Cal Crutchlow, Honda, 1:29,101

6. Alex Rins, Suzuki, 1:29,103

7. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:29,248

8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:29,342

9. Jack Miller, Honda, 1:29,358

10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:29,361

11. Álvaro Bautista, Ducati, 1:29,411

12. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,470

13. Andrea Iannone, Suzuki, 1:29,547

14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:29,615

15. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,670

16. Héctor Barberá, Ducati, 1:29,791

17. Pol Espargaró, KTM, 1:29,857

18. Loris Baz, Ducati, 1:29,977?

19. Bradley Smith, KTM, 1:29,978

20. Scott Redding, Ducati, 1:30,005?

21. Karel Abraham, Ducati, 1:30,142

22. Sam Lowes, Aprilia, 1:30,200

Zeiten MotoGP-Test Phillip Island, Freitag:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:28,549 min

2. Marc Márquez, Honda, 1:28,843

3. Dani Pedrosa, Honda, 1:29,033?

4. Jonas Folger, Yamaha, 1:29,042

5. Cal Crutchlow, Honda, 1:29,101

6. Alex Rins, Suzuki, 1:29,103

7. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:29,248

8. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:29,342

9. Jack Miller, Honda, 1:29,358

10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:29,361

11. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,470

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:29,547

13. Danilo Petrucci, Ducati, 1:29,615

14. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,670

15. Héctor Barberá, Ducati, 1:29,791

16. Pol Espargaró, KTM, 1:29,857

17. Loris Baz, Ducati, 1:29,977?

18. Bradley Smith, KTM, 1:29,978

19. Álvaro Bautista, Ducati, 1:29,984

20. Scott Redding, Ducati, 1:30,005?

21. Sam Lowes, Aprilia, 1:30,200

22. Karel Abraham, Ducati, 1:30,452

Werbung

Werbung

Zeiten MotoGP-Test Phillip Island, Donnerstag, 16.2.

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:28,847 min

2. Marc Márquez, Honda, 1:29,309

3. Cal Crutchlow, Honda, 1:29,325

4. Álvaro Bautista, Ducati, 1:29,411

5. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:29,483

6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:29,501

7. Jonas Folger, Yamaha, 1:29,664

8. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,674

9. Alex Rins, Suzuki, 1:29,802

10. Jack Miller, Honda, 1:29,838

11. Johann Zarco, Yamaha, 1:29,880

12. Andrea Iannone, Suzuki, 1:29,947

13. Karel Abraham, Ducati, 1:30,142

14. Danilo Petrucci, Ducati, 1:30,150

15. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:30,197

16. Dani Pedrosa, Honda, 1:30,245

17. Héctor Barberá, Ducati, 1:30,352

18. Scott Redding, Ducati, 1:30,435

19. Pol Espargaró, KTM, 1:30,645

20. Loris Baz, Ducati, 1:30,852

21. Sam Lowes, Aprilia, 1:30,895

22. Bradley Smith, KTM, 1:31,704

Zeiten MotoGP-Test Phillip Island, Mittwoch, 15.2.

1. Marc Márquez, Honda, 1:29,497 min

2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:29,683

3. Andrea Iannone, Suzuki, 1:29,926

4. Maverick Viñales, Yamaha, 1:29,989

5. Cal Crutchlow, Honda, 1:30,065

6. Danilo Petrucci, Ducati, 1:30,262

7. Dani Pedrosa, Honda, 1:30,280

8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:30,410

9. Jack Miller, Honda, 1:30,426

10. Jonas Folger, Yamaha, 1:30,578

11. Jorge Lorenzo, Ducati, 1:30,631

12. Álvaro Bautista, Ducati, 1:30,770

13. Héctor Barberá, Ducati, 1:30,771

14. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:30,803

15. Johann Zarco, Yamaha, 1:30,868

16. Karel Abraham, Ducati, 1:31,179

17. Pol Espargaró, KTM, 1:31,200

18. Loris Baz, Ducati, 1:31,249

19. Alex Rins, Suzuki, 1:31,432

20. Scott Redding, Ducati, 1:31,756

21. Sam Lowes, Aprilia, 1:32,308

22. Bradley Smith, KTM, 1:32,690

Werbung

Werbung

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

Aktueller Stand

Voller Stand
  1. Fahrer

  2. Teams

  3. Konstrukteure

2026202520242023

Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Jorge Martin

Aprilia Racing

208

2

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

194

3

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

190

4

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

186

5

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

184

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

159

7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

148

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

143

9

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

87

10

Luca Marini

Honda HRC Castrol

79

Events

Alle MotoGP Events
  • Vergangen

    TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  • British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  • Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  • Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  1. Vergangen

    TT Assen

    TT Circuit Assen, Niederlande
    26.–28.06.2026
  2. Vergangen

    Motorrad Grand Prix Deutschland

    Sachsenring, Deutschland
    10.–12.07.2026
  3. British Grand Prix

    Silverstone Circuit, Great Britain
    07.–09.08.2026
  4. Gran Premio de Aragón

    Motorland Aragón, Spanien
    28.–30.08.2026
  5. Gran Premio di San Marino

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026

MotoGP News

Alle News

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.

    Berichte & Analysen

    Redaktion

    Serien