Schock für Ducati: Bagnaia muss 3 Startplätze zurück
Der Freitag in Mugello endet aus Ducati-Sicht mit einem Skandal. Für «unverantwortliches Fahren» erhält MotoGP-Champ Pecco Bagnaia eine Strafe. In der Startaufstellung geht es für die #1 drei Positionen nach hinten.
Verurteilt: Ducati-Star Pecco Bagnaia
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Verurteilt: Ducati-Star Pecco Bagnaia
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Nach der großen Freunde über das starke Zeittraining des Weltmeisters Pecco Bagnaia folgte am Abend ein kräftiger Dämpfer für das Ducati-Werksteam. Nach Beratungen der FIM-MotoGP-Stewards wurde Francesco Bagnaia für unverantwortliches Fahren mit einer Rückversetzung in der Startaufstellung um drei Positionen bestraft.
Willkommen in Mugello
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Fabio Quartararo
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Marc Márquez
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Aleix Espargaró
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Jorge Martin
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Enea Bastianini
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Miguel Oliveira
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Francesco Bagnaia
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Maverick Vinales
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Pedro Acosta
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Die Situation hatte sich während des Zeittrainings ereignet. Francesco Bagnaia fuhr bei der Anfahrt auf die Kurve 12 zu unentschlossen auf der Ideallinie. Der von hinten mit Überschuss auflaufende Alex Márquez (Gresini-Ducati) musste seine schnelle Runde abbrechen, da Bagnaia exakt am Einlenkpunkt der Bergab-Rechtskurve deutlich zu langsam unterwegs war.
Bagnaia, der als einziger Pilot im Zeittraining einer 1:44er-Runde auf den Asphalt brannte und das Zeittraining auf Platz 1 beendet hatte, startet damit sowohl beim Sprint am Samstag als auch beim GP im besten Fall aus der zweiten Reihe von Position 4.
Damit erhöht sich der Druck auf die Nummer 1 deutlich, ein perfektes Qualifying abzuliefern. Schafft es Bagnaia nicht unter die Top-3 zu fahren, erhöht sich die Gefahr, dass der Held der Italiener jeweils in der heiklen ersten Kurve in Reibereien gerät.
Der Italiener Nicolo Bulega hat als Erster den Weltmeistertitel in den Klassen Supersport und Superbike gewonnen, ab 2027 fährt er in der MotoGP. Was er diese Saison leistet, sucht seinesgleichen.
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Ganz gleich, ob man die Bestrafung als drakonisch oder mild einschätzt, Pecco Bagnaia hat einen Fehler begangen, den er nun in zwei Startsituationen büßen wird. Doppelweltmeister sind keine Roboter, sondern in der Lage, im Bruchteil einer Sekunde auch falsch zu entscheiden.
Ergebnisse MotoGP Mugello, Zeittraining (31. Mai):
1. Francesco Bagnaia (I) Ducati 1:44,938 min
2. Alex Rins (E) Yamaha +0,273 sec
3. Pedro Acosta (E) KTM +0,388
4. Miguel Oliveira (P) Aprilia +0,402
5. Marc Márquez (E) Ducati +0,407
6. Enea Bastianini (I) Ducati +0,465
7. Jorge Martín (E) Ducati +0,467
8. Alex Márquez (E) Ducati +0,474
9. Maverick Viñales (E) Aprilia +0,486
10. Aleix Espargaró (E) Aprilia +0,523
11. Fabio Quartararo (F) Yamaha +0,542
12. Fabio Di Giannantonio (I) Ducati +0,712
13. Brad Binder (ZA) KTM +0,760
14. Marco Bezzecchi (I) Ducati +0,791
15. Franco Morbidelli (I) Ducati +0,821
16. Raúl Fernández (E) Aprilia +0,846
17. Jack Miller (AUS) KTM +0,860
18. Pol Espargaró (E) KTM +1,140
19. Takaaki Nakagami (J) Honda +1,141
20. Johann Zarco (F) Honda +1,576
21. Joan Mir (E) Honda +1,646
22. Lorenzo Savadori (I) Aprilia +1,802
23. Augusto Fernandez (E) KTM +1,936
24. Luca Marini (I) Honda +2,124
Ergebnisse MotoGP, Mugello Circuit, FP1 (31. Mai):
1. Maverick Viñales (E) Aprilia 1:46,140 min
2. Fabio Quartararo (F) Yamaha +0,188 sec
3. Franco Morbidelli (I) Ducati +0,288
4. Pedro Acosta (E) KTM +0,319
5. Jorge Martín (E) Ducati +0,447
6. Marc Márquez (E) Ducati +0,447
7. Aleix Espargaró (E) Aprilia +0,450
8. Alex Rins (E) Yamaha +0,579
9. Francesco Bagnaia (I) Ducati +0,650
10. Alex Márquez (E) Ducati +0,676
11. Raúl Fernández (E) Aprilia +0,771
12. Jack Miller (AUS) KTM +0,876
13. Marco Bezzecchi (I) Ducati +0,968
14. Brad Binder (ZA) KTM +0,976
15. Pol Espargaró (E) KTM +0,993
16. Fabio Di Giannantonio (I) Ducati +1,057
17. Miguel Oliveira (P) Aprilia +1,151
18. Enea Bastianini (I) Ducati +1,156
19. Luca Marini (I) Honda +1,442
20. Augusto Fernandez (E) KTM +1,446
21. Takaaki Nakagami (J) Honda +1,602
22. Joan Mir (E) Honda +1,672
23. Johann Zarco (F) Honda +1,764
24. Lorenzo Savadori (I) Aprilia +1,972
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