Kawasaki: Neues Modell mit Kompressor-Vierzylinder angekündigt

Man braucht nun keine prophetischen Gaben, um daraus die bevorstehende Rückkehr der kompressoraufgeladenen Ninja H2 abzuleiten. Die Aufschrift «Return to Beyond Belief» leitet sich ab vom ursprünglichen Slogan «Built Beyond Belief», mit dem 2014 die Enthüllung der ersten Ninja H2 angekündigt wurde.

Seit 2021 bot Kawasaki das Sportmotorrad Ninja H2 nicht mehr an, weil auf jenes Jahr strengere Abgasnormen in Kraft traten, welche dieses Modell nicht erfüllte. Nicht zu verwechseln mit der Ninja H2R, deren Motor 300 PS leistet, die aber nie eine Strassenzulassung hatte und die auf vielen Rennstrecken nicht fahren darf, weil sie viel zu laut ist.

Auf jeder Geraden die herrschende Macht: Kawasaki Ninja H2

Foto: Archiv Lüthi

Hingegen weiterhin im Angebot hat Kawasaki zwei strassenlegale Modelle mit dem aufgeladenen 1000er Vierzylinder, den unverkleideten Roadster Z H2 und den Sporttourer Ninja H2 SX. Deren Motor ist identisch und leistet in beiden Modellen 200 PS bei 11.000/min.

Die Ninja H2 hatte damals 231 PS bei 11.500/min. Ob sich unter Einhaltung von Euro 5+ für eine Neuauflage eines sportlichen Motorrads aus dem Kompressor-1000er mehr als 200 PS rausholen lassen, oder ob Kawasaki den bestehenden Motor unverändert in ein sportliches Motorrad mit Verkleidung einbaut, wird sich weisen. Als mögliche Weltpremiere bietet sich die Motorradmesse Mailand Anfangs November an.

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