Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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Länge/Breite/Höhe: 4.775 mm/1.950 mm/ca. 1.200 mm
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Tankinhalt: 120 Liter Basisgewicht (inkl. Fahrer): 1.120 (+/-10) kg
Am vergangenen Wochenende fand in Kuala Lumpur das große MotoGP-Saisonstartevent statt. SPEEDWEEK.com-Autor Adam Wheeler mit einer Bewertung der visuell opulenten Eröffnungsveranstaltung.
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Hubraum: 4.000 ccm
Leistung: ca. 480 PS (mit Luftmengenbegrenzer per Reglement) max. Drehmoment: ca. 500 Nm
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Motorsteuerung: Motorelektronik Bosch MS 5.1, ohne Sicherungen, zentrales Display Getriebe: sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, mit pneumatischer Betätigung über Schaltwippen am Lenkrad; 4-Scheiben-ZF-CFK-Kupplung; einstellbares Lamellen-Sperrdifferenzial Vorderachse/Hinterachse: Doppelquerlenker-Achse mit Druckstreben und 6-fach verstellbaren Stoßdämpfern; H&R Schraubenfedern Bremsen: hydraulische Zweikreisbremsanlage; Monoblock-Bremssättel aus Leichtmetall; innenbelüftete Kohlefaser-Bremsscheiben vorne und hinten; Bremskraftverteilung vom Fahrer stufenlos einstellbar; elektromagnetisches Startventil
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Räder: Schmiedefelgen aus Aluminium; 18“ x 12“ vorn, 18“ x 13“ hinten 34 Reifen: Hankook; vorne: 300-680-18, hinten: 320-710-18
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