Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
Während Williams-Teamkollege Rubens Barrichello im ersten Training durch ein Problem mit der Getriebeantriebswelle gebremst wurde, konnte Nico Hülkenberg sein Testprogramm nach Wunsch erfüllen. "Das war ein sehr positiver Trainings-Freitag für mich, mit dem Fahrzeug bin ich sehr zufrieden. Ich hoffe, dass es morgen so weitergeht und wir in der Lage sein werden, mit beiden Autos in die Top-Ten zu fahren. Ich glaube, dass wir sehr konkurrenzfähig sind, darauf müssen wir aufbauen", gab der Williams-Jüngling strahlend zu Protokoll.
Werbung
Werbung
Im dritten freien Training geht es nun darum, die richtige Fahrzeug-Einstellung für das Stechen um die Startplätze zu finden: "Wir haben heute das Aero-Paket und die Reifenmischungen getestet, sowie das Renn-Set-up bestimmt. Morgen konzentrieren wir uns aufs Qualifying, und wir erwarten, dass es am Nachmittag eine enge Sache wird", erklärt der technische Direktor Sam Michael.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
