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David Alonso, überragender Moto3-Weltmeister 2024 und Moto2-Mitfavorit 2026, ist wieder in Europa. Der Kolumbianer war Gast eines sportlichen Mega-Events in London.

Ex-MotoGP-Manager Livio Suppo spricht über die Zukunft der kleinen WM-Klassen. Der Italtrans-Berater fordert geringere Kosten, weniger Rennen und klare technische Vorgaben statt bloßer Sichtbarkeit.

Alberto Ferrandez steigt 2026 mit Pramac in die Moto2-WM auf. Nach starken Ergebnissen in der EM will der 18-jährige Spanier lernen, wachsen – und sich auf höchstem Niveau beweisen.

Moto2-Rookie Luca Lunetta möchte schnell lernen, es aber nicht übertreiben. «Mit der richtigen Herangehensweise kann ich Gutes leisten und um Siege kämpfen.» Was er über Teamkollege Vietti denkt.

Die Saison 2026 wird zur Bewährungsprobe für Izan Guevara: In der zweiten Moto2-Saison des Blu-Cru-Pramac-Yamaha-Teams soll der Ex-Moto3-Weltmeister nach ersten Erfolgen den Durchbruch schaffen.

Mit dem BLU CRU Pramac Yamaha Moto2-Team schafft Yamaha 2026 die Basis für die Stars von morgen – und stärkt gezielt die Verbindung zum MotoGP-Projekt.

Der französische Geschäftsmann Eric de Seynes ist neuer Besitzer der Fantic-Moto2-Mannschaft. Das gab das Team am Sonntag bekannt. Die Fahrerpaarung für 2026: Barry Baltus und Tony Arbolino.

Trotz Siegen in der extrem umkämpften Moto2 verlor Deniz Öncü seinen Platz in der Mannschaft von Red Bull KTM Ajo. 2026 soll es mit Marc VDS wieder an die Spitze gehen – auch dank Toprak Razgatlioglu.

In der Teamzentrale von Liqui Moly Dynavolt Intact GP in Memmingen laufen die Vorbereitungen zur Rennsaison 2026 bereits auf vollen Touren. Der Aufbau der neuen Moto2-Renner beginnt in Kürze.