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Jack Miller (Pramac Yamaha) lag im MotoGP-Rennen auf dem Sachsenring auf Rang 8 – ehe ihn in der Schlussphase Reifen und Motor-Mapping zurückwarfen. Am Ende blieb nur Platz 12.
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Francesco Bagnaia abgeschlagen: «Müssen verstehen, was Alex anders macht»
Nach durchwachsenem Qualifying rettete sich Francesco Bagnaia im Sachsenring-Sprint auf Platz 7. Er spielte keine Rolle im Kampf um ein Podium, sondern kämpfte mit einer untersteuernden Ducati GP26.
Neue MotoGP-Starts überzeugen Quartararo nicht: «Man bremst einfach später»
Vor vier Jahren feierte Fabio Quartararo am Sachsenring seinen bislang letzten MotoGP-Sieg. Im MotoGP-Sprint war er mit seiner Yamaha M1 davon weit entfernt, immerhin sprang ein Punkt heraus.
Alex Marquez (2.) zurück auf dem Podest: «Fahre im Sicherheitsmodus»
Als einzig verbliebener Gresini-MotoGP-Athlet fuhr Alex Marquez im Sachsenring-Sprint hinter Bruder und Weltmeister Marc auf Platz 2 ins Ziel. Sein volles Potenzial konnte er noch nicht entfalten.
Pedro Acosta über KTM-Abschied: «Ich habe keine Zeit mehr zu verlieren!»
Nehn Tage nach seiner Karpaltunnel-Operation fuhr Pedro Acosta auf dem Sachsenring am Freitag direkt ins Q2 der MotoGP. Er erklärte, warum sein Weggang von KTM zu Ducati im Jahr 2027 notwendig ist.
Sturz hin oder her: Marc Marquez dominierte den Auftakt zum Deutschland-GP
Marc Marquez stürzte am Freitagvormittag in Kurve 3 über eine Bodenwelle, was ihn nicht daran hinderte, die Tagesbestzeit zu fahren. Der Spanier äußerte Bedenken über sein Renntempo und stapelte tief.
Alex Marquez über KTM-Wechsel: «Ducati war voll auf Pedro fokussiert»
MotoGP-Ass Alex Marquez bestreitet den Sachsenring-GP als einzig verbliebener Gresini-Pilot. Er erklärte die Hintergründe, warum er 2027 von Ducati zu KTM ins Werksteam wechselt.
Der Supermarkt als Boxengasse – eine Region feiert die MotoGP
Ab Freitag dröhnen auf dem Sachsenring die Motoren. Die MotoGP ist für die Region längst mehr als ein Rennwochenende – sie ist ein wichtiger Wirtschaftsmotor. Das Erlebnis beginnt schon im Supermarkt.
Dainese: Einblicke in den Betrieb des italienischen MotoGP-Ausrüsters
Der ehemalige Moto3-Fahrer Andrea Migno besuchte den Firmensitz von Dainese. Der Ausrüster zeigte die Entwicklung der Schutzausrüstung im Laufe der Jahre und gab einen Einblick in die «Area 51».
Sind die Starts sicherer nach Holeshot-Verbot? Das sagen die MotoGP-Fahrer
Seit dem Assen-GP ist das Holeshot-Device in der MotoGP verboten. Die Verbannung des Systems soll in der Startphase für mehr Sicherheit sorgen. Was die Fahrer nach dem ersten Rennen sagten.