Es gab wohl keinen anderen Piloten in der Superbike-WM 2014, der mehr Rückschläge zu verdauen hatte als Sylvain Barrier: Dem Beckenbruch auf Phillip Island (er stürzte bei Testfahrten), dann ein privater Verkehrsunfall, der ihn fast das Leben gekostet hat. Die erste Saisonhälfte musste der 25-Jährige komplett auslassen, erst ab Misano konnte er sich auf seine Evo-BMW setzen – und war aus dem Stand konkurrenzfähig! Barrier wurde zweimal Champion im Superstock-1000-Cup und stieg 2014 in die Superbike-WM auf, immer mit BMW Motorrad Italia. Auch im nächsten Jahr setzt der Hoffnungen ganz auf das italienische Team, einen gültigen Vertrag hat er jedoch noch nicht in der Tasche – dabei sind die ersten Testfahrten für Ende November vorgesehen. "Aktuell haben wir noch nichts unterschrieben, aber wir sprechen miteinander. Ich bin mir sicher, dass für nächstes Jahr alles passen wird", ist Barrier überzeugt, macht aber sofort eine Einschränkung. "Wenn wir den Vertrag vor dem 25.-27. November unterschreiben, werden wir in Jerez testen." Konnte der BMW-Pilot in der abgelaufenen Saison allenfalls um Top-10-Positionen kämpfen, sieht er für 2015 erfolgreichere Zeiten kommen. "Mit den neuen Regeln denke ich, dass das Level des Feldes viel ausgeglichener ist", glaubt Barrier. "Das bedeutet, dass der Fahrer den Unterschied machen kann. Mit dem neuen Bike können wir an jedem Rennwochenende aufs Podium fahren."