Zuerst rangen Ben Spies und Noriyuki Haga im finalen Durchgang um den vordersten Startplatz. In den ersten beiden Superpole-Sessions waren die beiden Favoriten auf den WM-Titel eher unauffällig unterwegs, erst im finalen Showdown drehten die beiden WM-Hauptdarsteller auf. Zuerst setzte sich der Ducati-Pilot an die Spitze, aber wenige Minuten später kam die schnelle Yamaha um wenige 1/1000 sec. schneller über den Zielstrich gedonnert. Beide Piloten waren mit ihren Startpositionen zufrieden und fühlten sich nach je drei gefahrenen Runden sicher - zu sicher, wie sich herausstellen sollte! Pech hatte BMW-Pilot Troy Corser. Der Australier schied in der Superpole 2 aus, weil er nach Ablauf der offiziellen Zeit noch von einem schnelleren Piloten auf Position 9 verdrängt wurde. Nach den Aufwärtstrend der letzten zwei Meetings hatte sich der 36-Jährige Corser sicher mehr vorgenommen. Es glich einer Sensation, dass sich Corsers Teamkollegen Ruben Xaus bei seinem ersten Superbike-Rennen seit acht Wochen (Oberschenkelhalsbruch in Brünn) überhaupt für die Superpole-Session qualifizieren konnte. Dort war für den Hartgesottenen Spanier jedoch als 19. bereits nach dem ersten Durchlauf Schluss. Gleiches gilt auch für Broc Parkes, der sich als einziger Kawasaki-Pilot überhaupt für die Superole qualifizieren konnte. Sein Teamkollege Makoto Tamada, der vor dem Wochenende Heldentaten vorhersagte - er sprach von Top-5 Platzierungen -, verpasste den Sprung unter die besten 20. Hilfreich war es für Parkes dabei sicher nicht, dass der Motor seiner Kawasaki auf seiner letzten Runde den Dienst quittierte. Grosse Enttäuschung auch bei Suzuki: Platz 7 durch Yukio Kagayama im Qualifying schürte in der Alstare-Box Hoffnung, dass man endlich wieder mal etwas zum feiern hätte. Doch sowohl der Japaner (17.), als auch Neukirchner-Ersatz Karl Muggeridge (20.) überstanden die Superpole 1.