Im MotoGP-Sprint in Jerez krachte es ständig

Toro Rosso: Sponsor Acronis in Formel 1 einzigartig

Von Otto Zuber
​Beim Singapur-GP gab es nur eine einzige Firma aus dem asiatischen Stadtstaat, die auf einem F1-Renner zu bewundern war: Acronis, eine Firma für Datenspeicherung und –schutz, wirbt auf den Toro Rosso.

Formel-1-Sponsoren aus Singapur lassen sich an einer Hand abzählen: Die Telekommunikationsfirma Singtel war Hauptsponsor des Nacht-GP von 2008 bis 2014, als die Fluggesellschaft Singapore Airlines übernahm. Singapore Airlines ist zwar Partner des Sauber-Rennstalls, taucht aber nicht auf dem Schweizer Rennwagen auf. Bleibt nur Acronis übrig – die einzige Singapurer Firma, welche direkt auf einem GP-Renner wirbt, nämlich auf den Toro Rosso von Carlos Sainz und Daniil Kvyat.

Acronis hat seinen Hauptsitz in der Schweiz, wurde aber 2003 in Singapur von Serguei Beloussov gegründet, einem in Russland geborenen, seit Jahren in Singapur eingebürgerten Geschäftsmann. Die Firma hat sich auf Software für Datenspeicherung und Datenschutz spezialisiert und beschäftigt weltweit 800 Mitarbeiter.

Acronis betreibt auf der ganzen Welt achtzehn Aussenstellen, die Forschung und Entwicklung wird in Singapur, den USA und in Russland vorangetrieben. Zu den Kunden gehören neben Toro Rosso auch Weltfirmen wie 3M oder General Motors. Insgesamt nutzen fünf Millionen private User die Programme und Dienstleistungen von Acronis, dazu eine halbe Million Firmen.

Im Rahmen einer Acronis-Präsentation in Singapur sagte Serguei Beloussov: «Wir fanden, die Formel 1 ist ideal für uns als Werbeträger, weil wir die gleichen Eigenschaften teilen – aufgeweckt sein, schnell reagieren, entschlossen handeln, unermüdlich arbeiten, wachsam bleiben.»

Die Scuderia Toro Rosso nutzt die Speicherungssysteme von Acronis, um sicherzustellen, dass keine Daten verlorengehen. Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost: «Verlierst du von einem Training die vom Fahrzeug gespeicherten Daten, kann das leicht einige Zehntelsekunden kosten. Wir hatten vor drei Jahren mal einen Fall von Datenverlust. Und der Fortschritt beim Abstimmen des Autos geriet gefährlich ins Stocken. Im Mittelfeld liegen die Rennställe so dicht beieinander, dass du dir so etwas nicht leisten kannst.»

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