Valentino Rossi über seine sportliche Zukunft

Cal Crutchlow (Honda/9.): «Noch nicht in Bestform»

Von Günther Wiesinger
Cal Crutchlow

Cal Crutchlow

Der britische LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow (33) verbesserte sich am zweiten Testabend in Doha/Katar deutlich. «Aber wir haben noch viel Arbeit vor uns.»

Cal Crutchlow steigerte sich mit der LCR-Honda am Sonntag in Doha auf den neunten Platz, am Samstag hatte der dreifache MotoGP-Sieger mit Position 18 vorliebnehmen müssen. Mit 1:55,247 min blieb der Brite dem Vizeweltmeister Dovizioso dicht auf den Fersen; er war nur 0,020 sec langsamer als der Ducati-Star.

«Der erste Tag war überhaupt nicht positiv», seufzte Cal. «Wir waren nicht in der Lage, das richtige Setting für unser Motorrad zu finden. Ich fand einfach keine komfortable Lösung. Die meisten Honda-Fahrer hatten am Samstag Mühe. Am Sonntag gelangen uns Verbesserungen, nicht vorrangig bei uns in der LCR-Box, aber zumindest in der Repsol-Garage. Wir haben aber an unterschiedlichen Testprogrammen gearbeitet.

Cal hatte zwei unterschiedliche Bikes in der Box, eines war in GIVI-Lackierung bemalt, eines stand mit schwarzer Verkleidung herum, der WM-Achte setzte beide Honda RC213V-Maschinen ein.
«Ich war mit der Performance am zweiten Tag natürlich zufriedener als am ersten Tag», gab der 33-jährige Routinier aus England zu. «Aber wir haben noch viel Arbeit vor uns. Ja, wir haben unterschiedliche Motorräder in der Box, ich habe für Honda einiges ausprobiert. Einzelheiten dazu darf ich nicht verraten.»

Und wie fühlt sich der im Herbst operierte Knöchel an? «Körperlich geht es mir gut. Es ist okay», bemerkte Cal. «Wir haben noch nicht den gewünschten Rennrhythmus, wir suchen auch noch ein besseres Setting für die Honda, das uns einen Long-run erlauben würde. Denn wenn ich einen Long-run machen will, muss ich in der bestmöglichen Verfassung sein. Aber in einem Long-run wären wir momentan noch zwei Sekunden hinter den Besten.»

Die Testzeiten in Katar, Sonntag, 24. Februar:

1. Alex Rins, Suzuki, 1:54,593 min
2. Maverick Viñales, Yamaha, 1:54,650 min, + 0,057 sec
3. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:54,908, + 0,315
4. Danilo Petrucci, Ducati, 1:54,953, + 0,360
5. Marc Márquez, Honda, 1:55,004, + 0,411
6. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,173, + 0,580
7. Takaaki Nakagami, Honda, 1:55,175, + 0,582
8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,205, + 0,612
9. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,247, + 0,654
10. Pol Espargaró, KTM, 1:55,255, + 0,662
11. Joan Mir, Suzuki, 1:55,280, + 0,687
12. Jack Miller, Ducati, 1:55,380, + 0,787
13. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:55,556, + 0,963
14. Tito Rabat, Ducati, 1:55,661, + 1,068
15. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:55,680, + 1,087
16. Andrea Iannone, Aprilia, 1:55,698, + 1,105
17. Johann Zarco, KTM, 1:55,716, +1,123
18. Jorge Lorenzo, Honda, 1:55,742, +1,149
19. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,795, + 1,202
20. Karel Abraham, Ducati, 1:55,951, + 1,358
21. Miguel Oliveira, KTM, 1:56,274, + 1,681
22. Bradley Smith, Aprilia, 1:56,866, + 2,273
23. Hafizh Syahrin, KTM, 1:56,983, + 2,390

Katar-Test, Samstag, 23. Februar:

1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:55,051 min
2. Alex Rins, Suzuki, 1:55,159 min, + 0,108 sec
3. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,550, + 0,499
4. Danilo Petrucci, Ducati, 1:55,594, + 0,543
5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,604, + 0,553
6. Tito Rabat, Ducati, 1:55,694, + 0,643
7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:55,772, + 0,721
8. Takaaki Nakagami, Honda, 1:55,943, + 0,892
9. Pol Espargaró, KTM, 1:56,040, + 0,989
10. Marc Márquez, Honda, 1:56,167, + 1,116
11. Joan Mir, Suzuki, 1:56,264, + 1,213
12. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:56,358, + 1,307
13. Andrea Iannone, Aprilia, 1:56,447, + 1,396
14. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:56,511, + 1,460
15. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:56,738, + 1,687
16. Johann Zarco, KTM, 1:56,770, + 1,719
17. Miguel Oliveira, KTM, 1:56,891, + 1,840
18. Cal Crutchlow, Honda, 1:56,921, + 1,870
19. Jack Miller, Ducati, 1:56,932, + 1,881
20. Karel Abraham, Ducati, 1:57,053, + 2,002
21. Jorge Lorenzo, Honda, 1:57,090, + 2,039
22. Bradley Smith, Aprilia, 1:57,137, + 2,086
23. Hafizh Syahrin, KTM, 1:57,459, + 2,408

Siehe auch

Kommentare

Bitte melden Sie sich an, um einen Kommentar zu schreiben.

Imola 1994: Ayrton Senna tot, Augenzeuge berichtet

Mathias Brunner
​Keiner kann dieses Wochenende vergessen, egal ob er 1994 vor dem Fernseher saß oder in Imola war: Roland Ratzenberger und Ayrton Senna aus dem Leben gerissen, innerhalb eines Tages.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo.. 06.05., 04:40, Motorvision TV
    Gearing Up
  • Mo.. 06.05., 05:10, ORF 1
    Formel 1: Großer Preis von Miami
  • Mo.. 06.05., 05:30, Motorvision TV
    Motocross: FIM-Weltmeisterschaft
  • Mo.. 06.05., 06:00, Motorvision TV
    Reportage
  • Mo.. 06.05., 07:50, Motorvision TV
    Tourenwagen: Supercars Championship
  • Mo.. 06.05., 08:45, Motorvision TV
    Abenteuer Allrad
  • Mo.. 06.05., 10:10, Motorvision TV
    Made in Germany
  • Mo.. 06.05., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • Mo.. 06.05., 10:55, Motorvision TV
    On Tour
  • Mo.. 06.05., 11:20, Schweiz 1
    Monteverdi - Der letzte Schweizer Autobauer
» zum TV-Programm
6