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Magny-Cours: Fabrizio Lai ersetzt Max Neukirchner

Von Ivo Schützbach
Seit Max Neukirchners Handbruch in Istanbul sind erst 19 Tage vergangen. Zu kurz, um bei der Superbike-WM in Magny-Cours am kommenden Wochenende zu starten.

Als sich Max Neukirchner am 13. September während des freien Trainings in Istanbul drei Knochen in der rechten Mittelhand brach, war absehbar, dass er für die Rennen in Laguna Seca und Magny-Cours ausfällt. Am gestrigen Dienstag ließ der Sachse seine Hand erneut röntgen. «Es sieht alles super aus», verriet er SPEEDWEEK.com. «Weil es aber die rechte Hand ist, meine Gashand, und zu einer nötigen Operation nicht viel gefehlt hat, könnte ich die Hand in Magny-Cours nicht hundertprozentig bewegen, ich müsste mit einer Schiene fahren. Die Gefahr wäre groß, dass meine Hand dann auch für Jerez noch nicht okay ist. Wenn ich die Rennen in Frankreich fahre, verliere ich mehr als ich gewinne. Ich setze jetzt aus, dann habe ich noch mal zwei Wochen mehr Zeit. Kurz vor Jerez bekomme ich den Verband ab und habe dann noch drei Tage, um meine Hand einigermaßen fit zu machen.»

Das deutsche Team MR Racing wird deshalb am kommenden Wochenende in Frankreich den Italiener Fabrizio Lai (34) auf die Ducati 1199 Panigale setzen. «Ich kenne Fabrizio seit 1998, ich tue ihm einen gefallen und er mir. Nicht mehr und nicht weniger», erklärte Teammanager Mario Rubatto die ungewöhnliche Wahl. «Teamintern spielt es keine Rolle. Realistisch fahren wir zwischen Rang 10 und 16, da braucht man keine Klimmzüge für einen Ersatzfahrer machen.»

Interessant: Ducatis Superbike-Projektleiter Ernesto Marinelli hat Matteo Baiocco stets als Ersatz für den verletzten Carlos Checa im Ducati-Werksteam ausgeschlossen, weil der Italiener Britische Superbike-Meisterschaft fahren muss. Doch bis zuletzt versuchte er Baiocco bei MR Racing unterzubringen.

Fabrizio Lai fuhr in dieser Saison für Pedercini Kawasaki Italienische Superbike-Meisterschaft und ersetzte in Monza den verletzten Aexander Lundh in Pedercinis WM-Team – Rang 11 und 13.

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