Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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100 Kilometer südlich des Polarkreises, eine 800 Meter lange Piste auf einem zugefrorenen See und sechs Fahrer: Die DTM hat in Schweden mit der IceChallenge den Countdown zur neuen Saison eingeläutet.
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Nachdem es bei der geplanten Ausstrahlung des Beitrags in der ARD zuletzt ein wenig Wirbel gab, sind nun zwei Filme über den ungewöhnlichen Wettbewerb verfügbar. Vor zwei Wochen konnte der Beitrag nicht wie zunächst geplant gesendet werden, da es bei der Übermittlung technische Probleme gab. Am gestrigen Samstag wurde der Bericht im Rahmen der Live-Übertragung vom Wintersport gezeigt, und neben dem ARD-Beitrag ist auch der Clip der DTM zur IceChallenge veröffentlicht worden.
Kleine Anekdote aus dem ARD-Beitrag: Ganz reibungslos klappte es auch vor Ort nicht. Denn vor den Duellen Mann gegen Mann stellte sich die Frage, wer die beste Bodenhaftung hat. "Wir haben einen normalen Winterreifen und zusätzlich 400 Spikes pro Rad, 2,2 Millimeter lang", beschrieb Mercedes-Pilot Maro Engel die Voraussetzungen an seinem Dienstwagen. Das Problem: Die Audi-Piloten hatten die Winterreifen mit den kürzesten Spikes dabei. Die Lösung: ein neues Reglement. Gefahren wurde schließlich Mann gegen Mann im Modus "Best of Three", dabei nahmen Marco Wittmann, Augusto Farfus, René Rast, Jamie Green, Maro Engel und Lucas Auer auch in den Autos der anderen Hersteller Platz.
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Der Sieger: DTM-Champion Wittmann. "Lieber jetzt als in der Saison", sagte Engel: "Jetzt können wir ihm noch den Vortritt lassen, in der Saison wollen wir ihn dann attackieren."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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