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Ferrari: Lewis Hamilton-Forderung ist erfüllt, Mercedes in Monza eingeholt?

Ferrari-Superstar Lewis Hamilton hat seinen Arbeitgeber wiederholt angetrieben, die Motorentwicklung zu intensivieren. Ein verbessertes Aggregat kommt in Monza zum Einsatz. Reicht das gegen Mercedes?

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Monza ist für Ferrari kein Rennen wie jedes andere, Monza ist die Verpflichtung zu gewinnen, nichts weniger fordern die treuen Tifosi.

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Der siebenfache Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton hat wiederholt festgehalten: «Wir haben ein wirklich gutes Auto, aber wir verlieren auf den Geraden zu viel Zeit auf Mercedes. Unser Manko ist der Motor, da müssen wir dringend nachlegen.»

In Zandvoort hat zudem Ferrari-Teamchef Fred Vasseur gesagt: «Unser Tempo in den Rennen ist oft ermutigend. Aber wir starten in der Regel zu weit hinten. Wenn unsere Quali-Platzierungen besser sind, dann schneiden wir automatisch auch in den Grands Prix besser ab.»

All dies soll nun im Monza möglich werden: Um die Lücke zu Leader Mercedes auch auf Power-Strecken wie Monza zu schliessen, macht der Traditionsrennstall aus Maranello vom so genannten ADUO Gebrauch, zum zweiten Mal in dieser Saison.

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ADUO steht für «Additional Development and Upgrade Opportunities», also zusätzliche Entwicklungs- und Upgrade-Möglichkeiten. Sie sollen dafür sorgen, dass Motorenhersteller, die im Hintertreffen sind, eine Chance kriegen, ihren Rückstand während der Saison aufzuholen. Ab einem Rückstand von mindestens 2 Prozent beim Verbrenner wird Herstellern ADUO gewährt.

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Im Rahmen des Österreich-GP hat Ferrari eine verbesserte Version der Antriebseinheit zum Einsatz gebracht, der zweite Teil dieser Entwicklungsarbeit folgt nun in Monza.

In Italien gehen die Spekulationen auseinander, was das Plus an Leistung angeht; die einen sprechen von 15 PS, die anderen von mehr als 20.

Es wird sich in der Quali zum Traditions-GP von Italien im königlichen Park von Monza zeigen, was Ferrari-Rennmotorenchef Enrico Gualtieri und seine Kollegen aus dem Triebwerk holen konnten.

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Ferrari-Teamchef Fred Vasseur: «Ich will den Fans nicht das Blaue vom Himmel herunter versprechen, aber der verbesserte Motor sollte es uns erlauben, die Lücke zu Mercedes weiter zu verringern.»

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Pos

Fahrer

Fahrer

Team

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Lando Norris

Lando Norris

McLaren Formula 1 Team

1

72

2:04:44,859

1:14,321

31

02

Kimi Antonelli

Kimi Antonelli

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

12

72

+11,536

1:14,571

23

03

George Russell

George Russell

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

63

72

+15,906

1:15,393

23

04

So tritt Lewis Hamilton 2025 auf

Lewis Hamilton

Scuderia Ferrari HP

44

72

+16,755

1:14,566

14

05

Charles Leclerc

Charles Leclerc

Scuderia Ferrari HP

16

72

+17,258

1:14,230

17

06

Oscar Piastri

Oscar Piastri

McLaren Formula 1 Team

81

72

+32,332

1:14,303

12

07

Liam Lawson

Liam Lawson

Oracle Red Bull Racing

30

72

+1:19,915

1:15,435

6

08

Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg

Audi Revolut F1 Team

27

71

+1 Runde

1:16,048

4

09

Fernando Alonso

Fernando Alonso

Aston Martin Aramco Formula One Team

14

71

+1 Runde

1:16,946

2

10

Pierre Gasly

Pierre Gasly

BWT Alpine Formula One Team

10

71

+1 Runde

1:16,220

2

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