Ralf Schumacher: Da müssen Piastri & Norris aufpassen
Der sechsfache GP-Sieger Ralf Schumacher analysiert im Sky-Podcast Backstage Boxengasse den WM-Kampf zwischen den beiden McLaren-Piloten Oscar Piastri und Lando Norris.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Der Traditionsrennstall McLaren hat den vierten Doppelsieg in Folge eingefahren, den siebten in der Saison 2025, und es passt zur Überlegenheit der Papaya-Renner, dass Lando Norris für McLaren den 200. GP-Sieg in der Formel-1-Geschichte sichergestellt hat.
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Ralf Schumacher (50) war vor Ort am Hungaroring, um sich die Action anzusehen, der WM-Vierte von 2001 und 2002 schätzt das WM-Duell zwischen dem 24-jährigen Australier Piastri und seinen englischen Verfolger Norris (25) so ein: "McLaren ist überlegen, aber wir haben es schon einige Male erlebt, dass die sich zwischendurch auch mal selber im Weg stehen können." "Ich kann mir durchaus vorstellen, dass sich Piastri und Norris in diesem Jahr nochmal in die Karre fahren, speziell aufpassen muss Piastri, der schon fast übermotiviert ist, sehr ehrgeizig, das haben wir am Ungarn-Wochenende nochmals gesehen."
"Norris und Piastri müssen natürlich jedes Mal ans Limit gehen, um den Teamkollegen und WM-Rivalen zu schlagen; und um auch ihre Position im Rennstall zu behaupten im Hinblick auf die Weiterentwicklung, was extrem wichtig ist." "Je mehr Druck da ist, desto eher kommt es zu kleinen Fehlern. In Kanada hat sich Norris komplett verschätzt, keine Ahnung, was sich Lando da gedacht hatte, aber in Österreich und auch in Ungarn haben wir nun zwei Verbremser von Piastri gesehen, da kannst du leicht mal in den Gegner rutschen." "Ich verstehe diese Dringlichkeit bei Piastri, denn er weiss – er kann 2025 um den Titel fahren, aber fürs kommende Jahr kann keiner sagen, wie die Konkurrenzfähigkeit im Feld aussieht. Was du hast, kann dir keiner mehr nehmen, und mit 24 Jahren die Chance auf den Formel-1-WM-Titel zu haben, das ist schon unglaublich."
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040 06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645 10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1 15. Alex Albon (T), Williams, +1 16. Esteban Ocon (F), Haas, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt
WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 284 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 187 04. Russell 172 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Alonso 26 12. Stroll 26 13. Hadjar 22 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Sainz 16 17. Bortoleto 14 18. Tsunoda 10 19. Bearman 8 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 559 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 236 04. Red Bull Racing 194 05. Williams 70 06. Aston Martin 52 07. Sauber 51 08. Racing Bulls 45 09. Haas 35 10. Alpine 20
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