Celestino Vietti hat beim Moto2-Rennen in Valencia die Anweisungen der Streckenposten missachtet und erhält für das nächste Rennen eine doppelte Long-Lap-Strafe.
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
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Die Saison 2022 nahm für Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) bereits während des Rennens mit dem dritten Ausfall in Folge kein gutes Ende. Für den Italiener kommt es aber nach dem Valencia-Finale gar noch bitterer.
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Denn Vietti hat nach seinem Sturz nicht nur die Anweisungen der Streckenposten missachtet, sondern auch nicht in der vorgesehenen Zeit auf die Spiegelei-Flagge reagiert. Damit hat der Mooney-VR46-Pilot Regelung 1.22.2 der "FIM World Championship Grand Prix Regulations" verletzt, die besagt: "Die Flagge informiert den Fahrer, dass das Motorrad ein mechanisches Problem hat und eine Gefahr für den Piloten oder weitere Teilnahmer darstellt, weshalb der Pilot unverzüglich die Strecke verlassen muss. Der Fahrer darf nicht wieder auf die Strecke auffahren, außer ein Offizieller genehmigt dies."
Die Folge: Eine doppelte Long-Lap-Penalty beim nächsten Rennen, was bei Vietti der Moto2-Auftakt in der Saison 2023 sein dürfte, wo er für Fantic Motor an den Start gehen wird.
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Gemäß dem Artikel 3.4.2 ist die Entscheidung der Regelhüter nicht anfechtbar.
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1. Red Bull KTM Ajo 448,5 Punkte. 2. Idemitsu Honda Team Asia 370. 3. Flexbox HP40 287. 4. GASGAS Team Aspar 258,5. 5.Elf Marc VDS Racing 253,5. 6. Beta Tools Speed up 242,5. 7. Liqui Moly Intact GP Team 195,5. 8. Mooney VR46 Racing 165. 9. Italtrans Racing 152. 10. Pertamina Mandalika SAG 96,5. 11. Yamaha VR46 Master Camp 92,5. 12. American Racing 78,5. 13. Gresini Racing 54. 14. RW Racing GP 30. 15. MV Agusta Forward 5.
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