Der Moto2-Weltmeister von 2010 wagt einen Neuanfang, der Spanier wird Aprilia-Superbike-Pilot. Als Ersatz engagierte Avintia Blusens den Argentinier Ezequiel Iturrioz.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Toni Elias verlässt den Grand-Prix-Sport durch die Hintertür: Der Moto2-Weltmeister von 2010 wechselt per sofort in die Superbike-WM und ersetzt dort gemäss "Motocuatro" im Team Red Devil Roma den Italiener Michel Fabrizio. Aus dem Kalex-Piloten Elias wird also ein Aprilia-Fahrer. Bereits am kommenden Wochenende wird der 30-jährige Spanier erstmals im SBK-Einsatz stehen und bringt bei der Premiere in Istanbul im Gegensatz zu den meisten Kollegen Streckenkenntnisse mit, da früher die MotoGP-WM in der Türkei gastierte.
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Fabrizio seinerseits wechselt zu Ten Kate Honda als Ersatz des schwer verletzten Jonathan Rea, der nach seinem Oberschenkelbruch vom Nürburgring noch wochen- oder monatelang ausfallen wird. Der Ersatz von Elias in der Moto2-WM ist ein GP-Debütant: Der Argentinier Ezequiel Iturrioz bestreitet die Spanische Moto2-Meisterschaft und belegt derzeit Rang 13. Er wird erstmals am nächsten Wochenende in Misano auf der Kalex des Teams Avintia Blusens sitzen. Dass im nächsten Jahr die MotoGP-WM nach Argentinien auf die renovierte Strecke in Las Termas de Rio Hondo zurückkehren wird, dürfte für Iturrioz nicht gerade ein Nachteil gewesen sein…
Elias ist 17-facher GP-Sieger, 2006 besiegte er auf einer Honda in Estoril sogar Valentino Rossi und holte damit seinen einzigen Sieg in der MotoGP-WM. Nach seinem Weltmeisterjahr 2010 begann aber der Abstieg, seit damals stand er nie mehr auf dem Podest. 2011 erlebte er in Stefan Bradls heutigem Team LCR Honda ein denkwürdiges Debakel und kehrte in die Moto2-WM zurück. Aber trotz Engagements in diversen Teams und einer temporären MotoGP-Rückkehr für drei Rennen blieb Elias nur noch ein Statist.
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