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Honda-Testfahrer Johnny Rea: «Können nicht alles sofort in Ordnung bringen»

Beim Superbike-Meeting in Assen kommt Jonathan Rea zu seinem zweiten Einsatz im Honda-Werksteam. Der Rekordweltmeister will sich auf seine Aufgabe als Testfahrer konzentrieren.

Im Artikel erwähnt

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Weil der rekonvaleszente Jake Dixon für das Meeting in Portimão weiterhin nicht einsatzfähig ist, nominierte das Werksteam der Honda Racing Corporation erneut Jonathan Rea als Ersatz. Der 119-fache Superbike-Sieger, der eigentlich als Testfahrer bei dem japanischen Hersteller anheuerte, hat seit seinem Rücktritt somit nur den Saisonauftakt der Superbike-WM 2026 auf Phillip Island verpasst.

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«Ich habe es genossen, wieder an der Startaufstellung zu stehen», gab Rea nach seiner Rückkehr in Portimão zu. «Als die Ampel am Start erlosch, fühlte es sich ganz natürlich an. Ich konnte das Motorrad besser verstehen, auch im Vergleich zu den anderen Fahrern, was für uns wichtig ist. Körperlich war ich noch nicht bei 100 Prozent, daran werde ich also weiter arbeiten, aber insgesamt war es eine nützliche Erfahrung.»

Assen ist die Paradestrecke von Jonathan Rea

Der TT Circuit hat für Rea eine besondere Bedeutung. Während seiner einzigartigen Karriere gewann der 39-Jährige 17 Rennen und stand in 25 auf dem Podest – auf keiner anderen Rennstrecke war der sechsfache Weltmeister so erfolgreich! Der Fokus bei seinem zweiten Einsatz in diesem Jahr ist aber ein anderer, nämlich die Fortsetzung seiner Arbeit in Portugal.

«Dort haben wir viele Daten sammeln können – und genau das ist derzeit meine Hauptaufgabe und mein Schwerpunkt», betonte Rea. «Wir haben in den langen Rennen und im Sprint mit verschiedenen Set-ups viele Runden absolviert. Diese Daten analysieren wir, um genau zu verstehen, in welchen Bereichen wir uns verbessern müssen. Ich habe den Jungs gesagt: Das war erst der Anfang.»

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Wir werden nicht alles sofort in Ordnung bringen.

Jonathan Rea

Der Honda-Pilot weiß, dass die Entwicklungsarbeit mit der CBR1000RR-R kein Sprint, sondern ein Marathon ist.

«Es liegt noch viel Arbeit vor uns und wir werden nicht alles sofort in Ordnung bringen, aber es ist ein spannendes Projekt und wir konnten bereits einige wichtige Schritte in die richtige Richtung machen», betonte Rea. «Meine Aufgabe ist es, dem Team zu helfen, klares Feedback zu geben und die Entwicklung zu unterstützen.»

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  4. Startaufstellung

  5. Warm-up

  6. Rennen

  7. Startaufstellung

  8. Super Pole

  9. 3. Freies Training

  10. 2. Freies Training

  11. 1. Freies Training

Pos

Fahrer

Fahrer

Team

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Nicolò Bulega

Nicolò Bulega

Aruba.it Racing - Ducati

11

21

32:58,347

1:33,162

25

02

Iker Lecuona

Iker Lecuona

Aruba.it Racing - Ducati

7

21

+2,724

1:33,394

20

03

Sam Lowes

Sam Lowes

Elf Marc VDS Racing Team

14

21

+5,257

1:33,499

16

04

Álvaro Bautista

Álvaro Bautista

BARNI Spark Racing Team

19

21

+8,941

1:33,939

13

05

Yari Montella

Yari Montella

BARNI Spark Racing Team

5

21

+9,845

1:33,916

11

06

Lorenzo Baldassarri

Lorenzo Baldassarri

Team GO Eleven

34

21

+12,872

1:34,009

10

07

Xavier Vierge

Xavier Vierge

Pata Maxus Yamaha

97

21

+17,363

1:34,224

9

08

Andrea Locatelli

Andrea Locatelli

Pata Maxus Yamaha

55

21

+18,294

1:34,362

8

09

Danilo Petrucci

Danilo Petrucci

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

9

21

+19,054

1:34,063

7

10

Tarran Mackenzie

Tarran Mackenzie

MGM Optical Express Racing

95

21

+21,924

1:34,369

6

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