25 Piloten sind für die Supersport-WM 2013 bereits bestätigt, neun von ihnen starten zum ersten Mal in dieser Serie. Die Superstock-600-EM hat sich als Nachwuchsschmiede etabliert.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Starke Routiniers vom Schlage eines Fabien Foret (F/Kawasaki) werden es mit heisspornigen Youngstern zu tun bekommen. Von der zweiten Sorte gibt es in diesem Jahr jede Menge - zum aktuellen Zeitpunkt sind über ein Drittel (36%) der Teilnehmer an der Supersport-WM 2013 Rookies. Als Nachwuchsschmiede erste Güte hat sich mittlerweile die Superstock-600-EM etabliert.
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Gleich fünf Newcomer haben sich 2012 hier verdient gemacht: Champion Michael van der Mark (20J.), dem Vize Ricardo Russo (20J.), Alex Schacht (4./19J.)), Nacho Calero Perez (9./21J.)) und Matthew Davies (18./16J.). Insbesondere auf dem Niederländer van der Mark liegen grosse Hoffnungen, bereits in seiner ersten WM-Saison in den Kreis der Top-Piloten vorzustossen. Bei Testfahrten war der Ten Kate-Pilot auf Anhieb schneller als der aktuelle Weltmeister! Weitere Newcomer: Christian Iddon (28J.), David Linortner (21J.), Jack Kennedy (25J.), Mitchell Carr (25J.)
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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