Im MotoGP-Sprint in Jerez krachte es ständig

Valtteri Bottas: Das hätte mir Mercedes nicht erlaubt

Von Andreas Reiners
Valtteri Bottas

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas hat sich seit seinem Wechsel von Mercedes zu Alfa Romeo verändert, nicht nur äußerlich. Manche Dinge wären bei den Silberpfeilen nicht gegangen.

Valtteri Bottas ist seit seinem Wechsel von Mercedes zu Alfa Romeo wieder komplett glücklich. Daraus hat der Finne nie einen Hehl gemacht. Er ist bei Alfa der Leader, der Anführer, während er bei Mercedes stets im Schatten von Lewis Hamilton stand.

Auch persönlich hat er sich nach dem Wechsel zur Saison 2022 verändert. «Jetzt habe ich das Gefühl, dass ich wirklich so sein kann, wie ich bin. Das ist sicher ein kleiner Unterschied», sagte er auf die entsprechende Frage.

«Ich denke auch, dass die Firmenpolitik an verschiedenen Arbeitsplätzen ein wenig anders ist», spielt er darauf an, dass es Unterschiede zwischen Mercedes und Alfa Romeo gibt: «Und manche Dinge sind vielleicht ein bisschen eingeschränkter.»

«Aber ich denke, es liegt auch an der Zeit und auch daran, dass ich älter geworden bin. Man lernt, die Dinge nicht zu ernst zu nehmen, vor allem sich selbst», so Bottas.

Das wiederum hat Bottas gezeigt, als er sich den Vokuhila wachsen ließ, dazu den Schnäuzer. «Ich kann mir vorstellen, dass es mir [bei Mercedes] nicht erlaubt gewesen wäre, mir einen Vokuhila wachsen zu lassen, das ist also nur ein Beispiel.

Aber auch Freundin Tiffany Cromwell, mit der Bottas seit 2020 zusammen ist, hat bei ihm viel verändert. «Sie ist eine Australierin und, ich würde sagen, ein Freigeist. Sie lebt gerne im Moment und tut Dinge, die sie glücklich machen. Das ist eine Art von Mentalität. Also ja, das spielt auf jeden Fall eine Rolle», sagte er.

Bahrain-GP, Bahrain International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:33:56,736 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +11,987 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,637
04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +48,052
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,977
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +54,502
07. George Russell (GB), Mercedes, +55,873
08. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:12,647 min
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:13,753
10. Alex Albon (T), Williams, +1:29,774
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:30,870
12. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
17. Lando Norris (GB), McLaren, +2 Runden
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Motorschaden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Elektrikschaden

WM-Stand (nach 1 von 23 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 25 Punkte
02. Pérez 18
03. Alonso 15
04. Sainz 12
05. Hamilton 10
06. Stroll 8
07. Russell 6
08. Bottas 4
09. Gasly 2
10. Albon 1
11. Tsunoda 0
12. Sargeant 0
13. Magnussen 0
14. De Vries 0
15. Hülkenberg 0
16. Zhou 0
17. Norris 0
18. Ocon 0
19. Leclerc 0
20. Piastri 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 43 Punkte
02. Aston Martin 23
03. Mercedes-Benz 16
04. Ferrari 12
05. Alfa Romeo 4
06. Alpine 2
07. Williams 1
08. AlphaTauri 0
09. Haas 0
10. McLaren 0


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