Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Citroën schaltet einen Gang tiefer und möchte nun die Kunden unterhalbder WRC-Klasse bedienen. Hierfür wurde nun der Citroën DS3 RRCentwickelt, der in der neuen Kategorie WRC-2, die die Super 2000ersetzt, in der Rallye-Europameisterschaft oder in ähnlich gelagertenMeisterschaften wie die Middle East Championship eingesetzt werden soll.Auch die nationalen Meisterschaften können ein Betätigungsfeld sein.
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Der Citroën DS3 RRC wird von einem 1,6-Liter-Turbomotor mitDirekteinspritzung angetrieben. Das Aggregat mit dem von 33 (WRC) auf 30mm reduzierten Turbolader leistet 275 PS. SequentiellesSechs-Gang-Getriebe und McPherson-Fahrwerk mit justierbaren Stossdämpferngehören ebenfalls zur sportlichen Ausrüstung. Sein Europa-Debüt feiert der Citroën DS3 RRC mit dem Belgier PieterTsjoen bei der Schweizer "Rallye du Valais" am kommenden Wochenende.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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