Singapur-GP im Fernsehen: Motoren an der Grenze
Singapur ist eine Tortur, auch für die Motoren: Heikki Kovalainen 2010 mit dem Lotus
Der Grosse Preis von Singapur gilt als anspruchsvollster Grand Prix im WM-Programm: Es ist heiss, es ist schwül, der Fahrer hat im kurvigen Betonkanal kaum Zeit zum Ausruhen und wird von den Bodenwellen verdroschen. Aber nicht nur die Piloten leiden.
Vor ein paar Jahren wollte ich vom Renault-Motortechniker Rémi Taffin wissen, was Singapur bedeutet für die 1,6-Liter-V6-Antriebseinheiten mit Mehrfach-Energierückgewinnung.
Der Franzose sagte dazu: «Bei nur 45 Prozent Volllast haben die Verbrennungsmotoren und der Turbolader ein verhältnismässig leichtes Leben, ganz im Gegensatz zu einem Highspeed-GP wie etwa Monza. Die Energierückgewinnung hingegen arbeitet am Limit. Wir haben kaum lange Geraden, eher kurze Stücke, dann sofort wieder ein Bremsmanöver. Das erfordert eine Antriebseinheit mit möglichst breitem nutzbaren Drehzahlband und mit solidem Drehmoment, aber all dies erhöht auch den Spritverbrauch dramatisch.»
«Die Kühlanforderungen sind hoch, wir werden daher an den Autos mehr und grössere Öffnungen sehen. Die Fahrer sind überdies angewiesen, nicht ständig dicht einem Rivalen zu folgen – weil das Fahrzeug sonst zu wenig Kühlluft erhält.»
«Beim V6-Turbo gilt grundsätzlich – je heisser, desto weniger Leistung, die Kühlung der Antriebseinheit ist also ganz wichtig. Wir rechnen mit einem Zeitverlust von einer Zehntelsekunde mit jedem Grad höherer Aussentemperatur.»
«Die heisse Luft führt dazu, dass die Zündzeitpunkte geändert werden müssen, um das so genannte Klopfen im Zylinder zu verhindern. Als Klopfen wird bei Verbrennungsmotoren eine unkontrollierte Verbrennung oder eine Selbstentzündung des Kraftstoffs bezeichnet.»
«Die hohe Luftfeuchtigkeit hingegen hilft den Motorentechnikern – denn der Druck im Zylinder ist deswegen niedriger. Die Wassertemperatur in einer Antriebseinheit wird mehr als 100 Grad betragen, liegt also über dem Siedepunkt von Wasser. Ein Verdampfen wird nur deswegen verhindert, weil das ganze System unter Druck gesetzt ist.»
Wie sich die Action am kommenden Wochenende entwickelt, darüber informieren Sie sich am besten mit unserem Live-Ticker. Wir haben auch die wichtigsten Sendetermine von Sky, ServusTV, ORF und SRF zusammengefasst.
Singapur-GP im Fernsehen
Freitag, 15. September
11.00 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Italien
11.15 Uhr: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Erstes Training
11.15 Uhr: ServusTV – Beginn Berichterstattung Erstes Training
11.30 Uhr: Erstes Training
12.50 Uhr: ServusTV – Red Bull Formula Nürburgring
13.00 Uhr: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Teamchefs
14.00 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10: Moments of Brilliance – Kimi Räikkönen
14.15 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10: Moments of Brilliance – Fernando Alonso
14.30 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10: Moments of Brilliance – Jenson Button
14.45 Uhr: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Zweites Training
14.45 Uhr: ServusTV – Beginn Berichterstattung Zweites Training
15.00 Uhr: Zweites Training
19.00 Uhr: Sky Sport F1 – Always a Racer! Timo Glock und sein Porsche Supercup Abenteuer
19.30 Uhr: Sky Sport F1 – Hardenacke trifft … (Mick Schumacher)
20.00 Uhr: Sky Sport F1 – Erstes Training Wiederholung
21.30 Uhr: Sky Sport F1 – Zweites Training Wiederholung
Samstag, 16. September
06.00 Uhr: Sky Sport F1 – Grosser Preis von Singapur 2017
08.15 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Italien
08.30 Uhr: Sky Sport F1 – Grosser Preis von Singapur 2013
11.00 Uhr: Sky Sport F1 – Warm up! Das Motorsport Spezial
11.15 Uhr: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Drittes Training
11.15 Uhr: ServusTV – Beginn Berichterstattung Drittes Training
11.30 Uhr: Drittes Training
14.30 Uhr: Sky Sport F1 – Beginn Berichterstattung Qualifying
14.30 Uhr: ServusTV – Beginn Berichterstattung Qualifying
15.00 Uhr: Qualifying
16.00 Uhr: ServusTV – Qualifying Analyse
16.30 Uhr: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Qualifying
17.00 Uhr: Sky Sport F1 – Always a Racer! Timo Glock und sein Porsche Supercup Abenteuer
17.30 Uhr: Sky Sport F1 – George Russell – The Lie Detector Test
17.45 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10: Moments of Brilliance – Kimi Räikkönen
18.00 Uhr: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
19.30 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10: Moments of Brilliance – Fernando Alonso
19.45 Uhr: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
20.00 Uhr: Sky Sport F1 – George Russell – The Lie Detector Test
20.15 Uhr: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
21.45 Uhr: Sky Sport F1 – Hardenacke trifft … (Mick Schumacher)
23.15 Uhr: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
23.30 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Italien
Sonntag, 17. September
06.00 Uhr: Sky Sport F1 – Grosser Preis von Singapur 2019
08.00 Uhr: Sky Sport F1 – Qualifying kompakt
08.15 Uhr: Sky Sport F1 – Grosser Preis von Singapur 2022
10.15 Uhr: Sky Sport F1 – Qualifying Wiederholung
11.45 Uhr: Sky Sport F1 – George Russell – The Lie Detector Test
12.00 Uhr: Sky Sport F1 – Hardenacke trifft … (Mick Schumacher)
12.00 Uhr: ServusTV – Vorberichte zum Singapur-GP
12.30 Uhr: Sky Sport F1 – Vorberichte zum Singapur-GP
13.20 Uhr: SRF 2 – Beginn Berichterstattung Singapur-GP
14.00 Uhr: ServusTV – Beginn Berichterstattung Singapur-GP
14.00 Uhr: Grosser Preis von Singapur
15.40 Uhr: ServusTV – Analyse Singapur-GP
15.45 Uhr: Sky Sport F1 – Analysen und Interviews
16.30 Uhr: Sky Sport F1 – Pressekonferenz Rennen
17.00 Uhr: Sky Sport F1 – Ted’s Notebook
17.00 Uhr: ORF 1 – Highlights Singapur-GP
17.30 Uhr: Sky Sport F1 – Rennen Wiederholung
18.20 Uhr: ORF 1 – Motorhome
19.30 Uhr: Sky Sport F1 – Top 10 Onboards: GP Italien
19.45 Uhr: Sky Sport F1 – Always a Racer! Timo Glock und sein Porsche Supercup Abenteuer
20.15 Uhr: Sky Sport F1 – Rennen Wiederholung
23.15 Uhr: Sky Sport F1 – Rennen kompakt
