In Bezug auf Neuigkeiten geht es in der FIA WEC heute Schlag auf Schlag. Nach der Pole-Position für Toyota für die 24 Stunden von Le Mans, der Vorstellung des Hypercars von Peugeot und der Verkündung des WEC-Kalenders 2021 hat nun auch ByKolles sein Hypercar präsentiert. Hierzu wurde das 'PMC Project LMH' ins Leben gerufen. Dabei werden insgesamt drei verschiedene Fahrzeuge entstehen. Im Mittelpunkt ist natürlich das Hypercar für die WEC, welches von einem V8-Saugmotor angetrieben wird und rund 700 PS leisten soll. Für das Gewicht wurden 1040 Kilogramm (inklusive Ballast) Kund getan. Der Rennwagen soll schon 2021 in der FIA WEC sein Debüt geben und dann gegen die Hypercars von Glickenhaus und Toyota antreten. Zusätzlich gibt es noch eine Trackday-Version des Fahrzeuges mit 650 PS und einem Gewicht 950 kg. Dazu kommt noch eine Straßenversion, die zusätzlich noch ein Hybridsystem an Bord hat und so bei einem Gewicht von 1000 kg satte 1000 PS leiten soll. Hier soll der Motor sogar Biokraftstoff vertragen können. ByKolles ist seit 36 Monaten mit dem 'PMC Project LMH' beschäftigt. Das Design wurde komplett im bayrischen Greding erstellt. Tausende von CFD-Läufen (Computational Fluid Dynamics) sollen bereits durchgeführt worden sein.