Toto Wolff über Lewis Hamilton: Endlich ist es raus
Lewis Hamilton wirkte wie ein Junge mit der Hand in der Keksdose: Sein Test mit 2022er Pirelli-Reifen bedeutet, dass er Ende 2021 wohl doch nicht zurücktritt. Was Mercedes-Teamchef Toto Wolff dazu sagt.
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
Weiterlesen
Werbung
Das Thema Rücktritt Ende 2021 ist in aller Wahrscheinlichkeit vom Tisch: Lewis Hamilton hat für Pirelli 18-Zoll-Reifen im Hinblick auf die Saison 2022 getestet, genau, wir sprechen hier von jenem Lewis Hamilton, der ein bekennender Test-Muffel ist. Der Mercedes-Star gab in Portugal zu: "Dies war das erste Mal, dass ich mich freiwillig für einen Test gemeldet habe! Denn ich wollte herausfinden, wie wir unterwegs sind, was die 2022er Reifen angeht. Wir Fahrer wünschen uns für die kommende Rennwagengeneration Reifen, mit welchen wir härter attackieren können, ohne dass die Walzen so abbauen wie heute. Der erste Eindruck, den ich von den Niederquerschnittreifen gewonnen habe, ist gut."
Werbung
Werbung
Dabei hatte Lewis Hamilton bislang immer offen gelassen, was er über 2021 hinaus machen wolle. Und auf einmal wirkte der Engländer wie ein Junge, der mit der Hand in der Keksdose erwischt worden ist. Also doch kein Rücktritt am Ende der Saison? Hamilton, sichtlich verlegen und wenig überzeugend: "Äh, das werde ich spontan entscheiden." Was sagt Mercedes-Teamchef Toto Wolff? Der 49jährige Wiener am Autódromo Internacional do Algarve bei Portimão: "Lewis ist schon eine ganze Weile bei uns, und so lange wir ihm ein konkurrenzfähiges Auto hinstellen können, sehe ich keinen Grund, wieso wir unsere Zusammenarbeit nicht fortsetzen sollten. Jetzt ist herausgekommen, was wir bereits unter uns besprochen haben – und ich bin glücklich darüber."
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,489 min 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:18,725 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:18,820 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:18,840 05. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:18,860 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:19,001 07. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:19,050 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,272 09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:19,374 10. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,415 11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:19,485 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:19,582 13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:19,588 14. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:19,949 15. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,033 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:20,090 17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,127 18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:20,214 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,681 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:20,690
Welche Schreckens-Szenarien wir über die neue Formel 1 alle gehört hatten. Stattdessen haben wir in Australien einen unterhaltsamen Grand Prix erlebt. Wo stehen wir mit diesen neuen Rennwagen?
Weiterlesen
2. Training, Portimão
01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:19,837 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:19,980 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:20,181 04. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:20,197 05. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:20,220 06. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:20,235 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:20,360 08. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:20,418 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:20,427 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:20,516 11. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:20,558 12. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:20,757 13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,976 14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:21,053 15. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:21,074 19. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:21,225 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:21,238 17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:21,537 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:21,855 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:22,638 1. Training, Portimão
Werbung
Werbung
01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:19,648 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:19,673 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:19,846 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:19,884 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:19,967 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:20,444 07. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:20,529 08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:20,635 09. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:20,680 10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:20,800 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:20,894 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:20,995 13. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:21,090 14. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:21,303 15. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:21,381 16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:21,405 17. Callum Ilott (GB), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:21,806 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:21,939 19. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:22,293 20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:24,224
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
