Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Werbung

Doppelausfall: Starker Auftritt der Intact-Fahrer endete im Kiesbett

Das deutsche Intact-Team erlebte in Spielberg einen enttäuschenden Sonntag. Im Moto3-Rennen stürzten David Almansa und David Munoz – beide lagen in aussichtsreicher Position auf eine Top-Platzierung.

Werbung

TV-Programm

Werbung

David Almansa startete von Position 2 ins Moto3-Rennen in Spielberg. Am Ausgang von Kurve 1 konnte er Polesetter Brian Uriarte (KTM Ajo) außen überholen und in Führung gehen. Weil er aber bei dem Manöver die Track-Limits überfahren hatte, musste er sich um eine Position zurückfallen lassen. Wenig später ging er erneut in Führung – der Intact-Pilot gab an der Spitze den Ton an. Er fuhr die schnellste Rennrunde, hinter ihm hatte sich WM-Leader Maximo Quiles von Startposition 4 auf Platz 2 vorgearbeitet. In Runde 7 folgte das Desaster für Almansa: In der Schikane rutschte ihm das Vorderrad weg, sein Rennen war zu Ende.

Werbung

Werbung

«Ehrlich gesagt weiß ich im Moment noch nicht genau, was bei dem Sturz passiert ist, denn wir haben in den Daten gesehen, dass ich ein wenig mit dem Gas gespielt habe. Aber warum das Vorderrad genau an dieser Stelle eingeklappt ist, ist etwas seltsam», grübelte Almansa. «Aber wir werden daraus lernen. Ich entschuldige mich beim Team, denn ich habe mit diesem Sturz einen großen Fehler gemacht. Aber wir werden in Japan zurückkommen und dort genauso weitermachen wie bisher. Ich spüre keinen Druck nach dem, was am Sonntag passiert ist, denn Maximo Quiles hat einen zu großen Punktevorsprung. Wir wissen, wozu wir fähig sind, und werden genauso weiterarbeiten, um bis zum Schluss um den zweiten Platz in der Meisterschaft zu kämpfen.»

Nach dem Sieg in Silverstone und jeweils Platz 2 in Aragon und Misano folgte in Spielberg der Dämpfer für Almansa. In der WM-Tabelle hat er auf Rang 3 einen Rückstand von 132 Punkten. Alvaro Carpe (KTM Ajo) liegt nur einen Zähler vor ihm.

David Munoz: Starkes Comeback wurde nicht belohnt

Teamkollege David Munoz erlebte auf dem Red Bull Ring sein Comeback. Der Spanier hatte sich bei einem Crash im Moto3-Rennen in Ungarn eine schwere Beckenverletzung zugezogen. Schon am Freitag zeigte er in den Trainings einen beeindruckenden Speed und im Qualifying am Samstag stellte er seine KTM auf Startplatz 9. Im Rennen zeigte er – unter Schmerzen – eine starke Leistung, und er kämpfte sich kurzzeitig auf Platz 4 nach vorn. Dann wurde er von der nachfolgenden Gruppe eingeholt. Fünf Runden vor Schluss stürzte Munoz in Kurve 4, als Pratama sich innen vorbeiquetschen wollte. Munoz blieb unverletzt, Pratama erhielt für das Manöver eine Long-lap-Strafe.

Werbung

Werbung

«Im Rennen lief es gut, ich hatte einen guten Speed und habe mich wohlgefühlt. Aber leider hat mich ein anderer Fahrer in einer Kurve abgedrängt, sodass ich das Motorrad aufrichten musste und geradeaus ins Kiesbett fuhr, wo ich letztendlich gestürzt bin», schilderte David Munoz die Situation mit Pratama. «Zum Glück bin ich okay und habe mir nicht weh getan. Trotzdem ist es schade, das Rennen so zu beenden. Bis zum nächsten Rennen muss ich mich jedoch noch weiter an meiner körperlichen Verfassung arbeiten, um in besserer Form zu sein. Vielen Dank an das Team für seine Arbeit und Unterstützung an diesem Wochenende.»

TV-Programm

Peter Öttl: Zuversicht für die Asien- und Australien-Tour

Beide Intact-Piloten zeigten in Spielberg eine starke Leistung. Umso bitterer war der Doppelausfall. Teammanager Peter Öttl fasste das Rennwochenende in Spielberg zusammen: «Wie schon so oft in diesem Jahr dominierte David Almansa beide Trainings am Freitag und sicherte sich mit dem zweiten Platz in der Qualifikation eine perfekte Startposition für das Rennen. Im Rennen konnte er an der Spitze einen Vorsprung herausfahren, stürzte jedoch leider zu Beginn des zweiten Renndrittels, wodurch unsere großen Hoffnungen auf einen Sieg bei meinem Heimrennen zunichte gemacht wurden. Dennoch blicken wir nach vorne, denn seine anhaltend starke Form spricht für sich.»

«Andererseits haben wir uns sehr gefreut, dass David Munoz nach seiner langen Verletzungspause ins Team zurückgekehrt ist. Er hat uns sofort mit einem hohen Speed überrascht, obwohl er in den Trainings jeweils nur wenige Runden fahren konnte», führte Öttl weiter aus. «Der neunte Startplatz war ein guter Ausgangspunkt für ihn. Im Rennen kämpfte er unglaublich hart, genau wie wir es von ihm gewohnt sind. Doch je länger das Rennen dauerte, desto mehr machte sich seine körperliche Verfassung bemerkbar. Dennoch kämpfte er um einen möglichen Platz unter den ersten Sechs. Leider stürzte er nach einer leichten Berührung mit einem anderen Fahrer. Wir sind sehr froh, dass er unverletzt davongekommen ist. Es ist großartig zu sehen, dass wir wieder auf beide Davids zählen können und dass sie konkurrenzfähig sind. Das gibt uns Hoffnung für die kommenden Rennen in Übersee. Vielen Dank an das gesamte Team für die großartige Arbeit hier in Spielberg.»

Werbung

Werbung

Schon gesehen?

Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach


Themen

  1. Ergebnisse

  2. Aktueller Stand

Ergebnisse

Voller Stand
  1. Rennen

  2. Startaufstellung

  3. 2. Qualifying

  4. 1. Qualifying

  5. 2. Freies Training

  6. Freies Training

  7. 1. Freies Training

Pos
Fahrer
Fahrer
Team
Start Nr
Runden
Zeit
Bestzeit
Punkte

01

Maximo Quiles

Maximo Quiles

CFMOTO Aspar Team

28

20

33:24,323

1:39,755

25

02

Brian Uriarte

Brian Uriarte

Red Bull KTM Ajo

51

20

+2,334

1:39,783

20

03

Alvaro Carpe

Alvaro Carpe

Red Bull KTM Ajo

83

20

+7,394

1:39,892

16

04

Eddie O’Shea

Eddie O'Shea

GRYD Racing

GRYD Racing

8

20

+20,717

1:40,549

13

05

Guido Pini

Guido Pini

Leopard Racing

94

20

+20,822

1:40,292

11

06

Casey O'Gorman

Casey O'Gorman

SIC58 Squadra Corse

67

20

+20,948

1:40,505

10

07

Adrian Cruces

Adrian Cruces

CIP Green Power

11

20

+21,065

1:40,415

9

08

Marco Morelli

Marco Morelli

CFMOTO Aspar Team

97

20

+21,118

1:40,391

8

09

Hakim Danish

Hakim Danish

FRINSA - MT Helmets - MSI

13

20

+21,594

1:40,560

7

10

Ryusei Yamanaka

Ryusei Yamanaka

FRINSA - MT Helmets - MSI

6

20

+21,701

1:40,613

6

Events

Alle Moto3 Events
  • Vergangen

    San Marino Grand Prix

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  • Vergangen

    Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  • Demnächst

    Japanese Grand Prix

    Twin Ring Motegi, Japan
    02.–04.10.2026
  • Indonesia Grand Prix

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  • Australian Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026
  1. Vergangen

    San Marino Grand Prix

    Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italien
    11.–13.09.2026
  2. Vergangen

    Motorrad Grand Prix von Österreich

    Red Bull Ring, Österreich
    18.–20.09.2026
  3. Demnächst

    Japanese Grand Prix

    Twin Ring Motegi, Japan
    02.–04.10.2026
  4. Indonesia Grand Prix

    Mandalika International Street Circuit, Indonesien
    09.–11.10.2026
  5. Australian Grand Prix

    Phillip Island Grand Prix Circuit, Australien
    23.–25.10.2026

    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz

    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.