Ducati ist der erfolgreichste Hersteller in der Superbike-WM und so wundert es nicht, dass die Italiener diesen Meilenstein als erstes Werk erreicht – 1000 Podestplätze sind dennoch eine überaus bemerkenswerte Zahl. Seit Gründung der heutigen Superbike-WM ist Ducati engagiert und erreichte das erste Podium mit dem zweiten Platz durch Marco Lucchinelli im ersten SBK-Rennen überhaupt, im ersten Lauf in Donington Park 1988. Der Italiener pilotierte seinerzeit eine 851. Am V2-Konzept wurde lange festgehalten. Auf die 851 folgte die 888, die geniale 916 mit ihren diversen Ablegern bis hin zur 998, der umstrittenen 999 über die 1098 und 1198 bis hin zur Panigale R. Letztere war das einzige Modell der Edelschmiede aus Bologna, das keinen WM-Titel einfahren konnte. Zur Empörung vieler Fans brachte Ducati 2019 mit der Panigale V4R erstmals ein Vierzylindermodell in der seriennahen Weltmeisterschaft an den Start. Als Álvaro Bautista die ersten elf Superbike-Rennen gewann, bis Saisonende 16 Laufsiege feierte und Vizeweltmeister wurde, waren die Ducatisti versöhnt. 2022 hat der Spanier bereits sieben Siege und 16 Podestplätze eingefahren, darunter im ersten Lauf in Most das 1000. Podium von Ducati. Im Superpole-Race und im zweiten Lauf ließ der Spanier zwei weitere Top-3-Ergebnisse folgen. Mit insgesamt 40 Podestplätzen rangiert Bautista auf Platz 8 der besten Ducati-Piloten. Am häufigsten stand Carl Fogarty auf dem Podium, nämlich glatt 100 Mal, gefolgt von Troy Bayliss (94), Chaz Davies (89), Troy Corser (60), Frankie Chili (43) und Neil Hodgson (41). Der letzte Ducati-Weltmeister, Carlos Checa, erreichte 38 Top-3-Ergebnisse. Alle Fahrerweltmeisterschaften von Ducati SaisonModell Fahrer 1990851Raymond Roche 1991888Doug Polen 1992888Doug Polen 1994916Carl Fogarty 1995916Carl Fogarty 1996916Troy Corser 1998916Carl Fogarty 1999996Carl Fogarty 2001996RTroy Bayliss 2003999Neil Hodgson 2004999James Toseland 2006999Troy Bayliss 20081098Troy Bayliss 20111198Carlos Checa