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Renzi Corse Ducati: Akte Rossi geschlossen, neues Kapitel mit Héctor Garzó

Vor dem Heimspiel in Misano tauscht das Supersport-Team Renzi Corse seinen Fahrer aus. Auf Riccardo Rossi folgt Héctor Garzó. Erfahrung mit der V2-Ducati bringt der MotoE-Champion von 2024 nicht mit.

Im Artikel erwähnt

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Seit 2024 ist das Ducati-Team Renzi Corse in der Supersport-WM aktiv und etablierte sich 2025 mit Valentin Debise auf vorderen Positionen. Der Franzose holte in Aragon und Estoril jeweils einen Sieg und erreichte drei weitere Podestplätze. Aufgrund mehrerer Stürze beendete der 34-Jährige die Saison als WM-Fünfter.

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Für 2026 setzte Renzi Corse auf den Italiener Riccardo Rossi. Der 24-Jährige fuhr zuvor mit überschaubarem Erfolg die Moto3-WM und tat sich mit der Umstellung auf die V2 Panigale schwer. Bei Saisonhalbzeit war Platz 22 im ersten Lauf auf Phillip Island sein bestes Finish und ließ einen Aufwärtstrend vermissen.

Riccardo Rossi: Null Punkte in zwölf Supersport-Rennen!

Es war abzusehen: Vor dem Heimrennen in Misano zog Teamchef Stefano Renzi die Reißleine und trennte sich von Rossi. Als Nachfolger präsentierte das italienische Team den 28-jährigen Héctor Garzó.

«Wir freuen uns sehr, Héctor in unserem Team willkommen zu heißen. Er ist ein Fahrer mit großem Talent und viel Erfahrung, der sich auf höchstem Niveau des internationalen Motorradrennsports bewährt hat», kommentierte Renzi den Fahrerwechsel. «Wir sind zuversichtlich, dass sein Beitritt einen wichtigen Beitrag zum unserem Projekt leisten und uns helfen wird, den Rest der Saison mit Ehrgeiz anzugehen. Ich möchte ihn herzlich willkommen heißen und wünsche ihm alles Gute für den Start in dieses neue Kapitel mit unserem Team.»

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Nach dem Gewinn der MotoE 2024 verlief die Karriere von Garzo im Sande. In diesem Jahr fungiert der Spanier als Moto2-Testfahrer des AGR-Teams. Die Supersport-WM ist für Garzo eine willkommene Gelegenheit.

«Ich möchte dem Team für diese Chance und das mir entgegengebrachte Vertrauen danken. Ich bin begeistert, in die Weltmeisterschaft zurückzukehren», betonte Garzo. «Ich kann es kaum erwarten, mit dem Team zusammenzuarbeiten. Ich werde mein Bestes geben, um unsere Ziele zu erreichen und die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.»

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Pos

Fahrer

Fahrer

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Albert Arenas

Albert Arenas

AS Racing Team

75

18

29:29,899

1:37,563

25

02

Tom Booth-Amos

Tom Booth-Amos

PTR Triumph Factory Racing

69

18

+1,976

1:37,636

20

03

Aldi Satya Mahendra

Aldi Satya Mahendra

AS Racing Team

57

18

+3,160

1:37,518

16

04

Jaume Masiá

Jaume Masiá

Orelac Racing VerdNatura

5

18

+5,167

1:37,819

13

05

Jeremy Alcoba

Jeremy Alcoba

Kawasaki WorldSSP Team

52

18

+8,513

1:37,793

11

06

Mattia Casadei

Mattia Casadei

D34G WorldSSP Racing Team

40

18

+8,559

1:37,850

10

07

Matteo Ferrari

Matteo Ferrari

WRP Racing

11

18

+8,740

1:37,843

9

08

Filippo Farioli

Filippo Farioli

VFT Racing Yamaha

7

18

+9,745

1:37,925

8

09

Valentin Debise

Valentin Debise

ZXMOTO Factory Evan Bros Racing

53

18

+10,000

1:37,897

7

10

Can Öncü

Can Öncü

Pata Yamaha Ten Kate Racing

61

18

+10,240

1:37,773

6

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