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Aragón, Lauf 1: Erst Abbruch, dann Kawasaki-Sieg durch David Salvador

Das erste Rennen der Sportbike-WM 2026 in Aragón war ein spannender Schlagabtausch bis ins Ziel. Mit seinem ersten Sieg in der neuen Kategorie baute Kawasaki-Pilot David Salvador die WM-Führung aus.

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Das Meeting im MotorLand Aragón markiert die Saisonhalbzeit der neuen Sportbike-WM. In der Superpole am Freitag hatte sich WM-Leader David Salvador die vorderste Startposition gesichert – der Kawasaki-Pilot möchte bei seinem Heimrennen endlich seinen ersten Sieg einfahren. Kove-Pilot Phillip Tonn fehlte aufgrund einer Handverletzung.

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Bei Rennstart um 15:15 Uhr hatte die Temperatur mit 32 Grad Celsius ihren Höhepunkt erreicht. Das Rennen ging ursprünglich über elf Runden, doch der erste Versuch wurde nach einem Sturz von Tayo Aksu (Yamaha) in Runde 5 abgebrochen. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits Bruno Ieraci (Kawasaki), Kas Beekmans (Suzuki) und Gonzalo Sanchez (Kawasaki) gestürzt. Aksu und Ieraci wurden für eine Untersuchung ins Medical-Center gebracht.

Der Restart erfolgte nach einer kurzen Unterbrechung über nur noch 5 Runden und in der Reihenfolge bei Abbruch. Aus Reihe 1 gingen Pole-Setter Salvador, Matteo Vannucci (Aprilia) und Fenton Seabright (Triumph) ins Rennen. Yamaha war mit Carter Thompson auf Startplatz 6 in der zweiten Reihe vertreten, Suzuki-Ass Jeffrey Buis lauerte in Reihe 3 auf der achten Position.

Den Start gewann Salvador, der vor Torres und Vanucci als Führender in die erste Kurve einbog. Dahinter reihten sich Xavi Artigas (Kawasaki), Seabright, Loris Veneman (Kawasaki) und Thompson ein. Salvador kam mit einigen Metern Vorsprung aus der ersten Runde, dahinter folgten sechs Piloten innerhalb einer Sekunde.

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Während sich Beekmans in Runde 2 erneut mit einem Sturz aus dem Rennen verabschiedete, entwickelte sich an der Spitze zwischen Salvador und Vannucci ein spannender Kampf um die Führung. Der Aprilia-Pilot hatte die Lücke zum Spanier zuvor mit der schnellsten Rennrunde in 1:59,850 min geschlossen.

Salvador und Vannucci wechselten sich mehrfach an der Führung ab und setzten sich gleichzeitig leicht von der großen Verfolgergruppe ab. Zu Beginn der letzten Runde führte Artigas, doch die Top-5 hatten realistische Siegchancen. Beim Herausbeschleunigen aus der letzten Kurve hatte Salvador die beste Linie und der Lokalmatador sicherte sich mit 0,045 sec Vorsprung vor Artigas und Seabright seinen ersten Sieg in der Sportbike-Kategorie.

Als Fünfter mit nur 0,116 sec Rückstand wurde Vannucci mit der schnellen Aprilia etwas unter Wert geschlagen. Selbiges gilt für Thompson auf Platz 6, mit der einzigen Yamaha in den Top-10 in der letzten Runde in 1:59,657 min die schnellste Rennrunde fuhr.

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  8. Freies Training

Pos

Fahrer

Fahrer

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Xavier Artigas

Xavier Artigas

MTM Kawasaki

34

11

22:01,401

1:59,290

25

02

Carter Thompson

Carter Thompson

Team BrCorse

50

11

+0,038

1:59,143

20

03

Harrison Dessoy

Harrison Dessoy

PHR Performance Triumph

55

11

+0,110

1:58,980

16

04

Placeholder

Fenton Seabright

PHR Performance Triumph

73

11

+0,232

1:59,011

13

05

Álvaro Fuertes

Álvaro Fuertes

Deza-Box 77 Racing Team

16

11

+0,290

1:59,052

11

06

Elia Bartolini

Elia Bartolini

CM Triumph Factory Racing

23

11

+2,913

1:59,022

10

07

Antonio Torres

Antonio Torres

Team ProDina Kawasaki XCI

47

11

+2,926

1:59,164

9

08

Ferre Fleerackers

Ferre Fleerackers

Track & Trades Wixx Racing

65

11

+8,426

2:00,116

8

09

Jose Osuna

Jose Manuel Osuna Saez

Deza-Box 77 Racing Team

77

11

+8,498

1:59,869

7

10

Julian Correa

Julian Correa

Pons Motosport Italika Racing

40

11

+8,523

1:59,958

6

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