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Marcel Schrötter: «Einer meiner besten Jerez-Tests»
Marcel Schrötter landete am Ende des ersten Moto2-IRTA-Testtages in Jerez in der kombinierten Zeitenliste auf Rang 7. Es waren aber nicht die Rundenzeiten, mit denen der IntactGP-Kalex-Pilot «ziemlich happy» war.
Moto2
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Ich denke, dass es mit einer meiner besten Jerez-Testtage überhaupt war", freute sich Marcel Schrötter am Mittwochabend in Jerez. "Ich habe mich von Anfang an relativ wohl gefühlt und bin relativ locker und entspannt an den Test herangegangen – ohne irgendwelche großen Erwartungen. Natürlich hat man Ziele und Pläne, aber ohne großartig auf die Zeiten zu achten. Man schaut natürlich schon darauf, aber ohne auf Zeitenjagd zu gehen oder zu sagen: 'Ich will hier erster sein.' Das war ich hier noch nie", lachte er.
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Der Kalex-Pilot hielt sich in allen drei Sessions der Moto2-Klasse konstant in den Top-10. "Die Erfahrung haben wir mittlerweile, dass – selbst wenn ich von den Positionen her irgendwo zwischen 6 und 12 bin – das nicht viel heißt. Aus diesem Grund bin ich ziemlich happy heute, weil wir eigentlich ziemlich gut dabei waren, egal zu welcher Zeit und mit welchen Reifen. Auch zum Schluss, mit weit über 30 Runden auf dem harten Reifen, bin ich nochmal Zeiten von 1:41,8 und 1:42,0 gefahren. Das habe ich letzte Woche mit neuen Softreifen nicht geschafft. Von dem her bin ich ziemlich happy. Wir haben, glaube ich, einen ziemlich guten Job gemacht, auch mit dem Motorrad bin ich ziemlich happy", fasste der Deutsche zusammen. Seine Bestzeit beim Privattest am 11. und 12. Februar war eine 1:42,439 min. Die Moto2- und Moto3-Fahrer fanden für den IRTA-Test in Jerez beste Bedingungen vor, fand auch Schrötter – bis auf eine Ausnahme: "Das Wetter war perfekt, am Nachmittag kam wieder ein leichter Wind auf, der irritiert sofort in den letzten schnellen Kurven, in der 11 und 12. Das hat es etwas schwieriger gemacht. Der neue Asphalt hat wirklich sehr guten Grip, nur in der Kurve 8 haben sie leider ein bisschen neue Wellen reingemacht – keine Ahnung, was da passiert ist, da ist es ziemlich holprig. Aber sonst ist die Strecke ziemlich gut." Auch dass die Bestzeiten in den nächsten zwei Tagen weiter unterboten werden, hält der IntactGP-Fahrer für möglich: "Ich habe zu Mittag schon gesagt, wenn wir mit der Moto2 hier in Jerez 1:40er-Zeiten fahren sollten, dann ist das ziemlich flott..."
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"Im Großen und Ganzen bin ich ziemlich happy, wir müssen einfach so weitermachen, noch Sachen probieren und uns einfach vorbereiten auf Katar", blickte der 26-Jährige voraus: Auf dem Losail International Circuit finden in der kommenden Woche weitere Testfahrten statt, bevor dort am 10. März der erste Grand Prix des Jahres über die Bühne gehen wird.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, kombinierte Zeiten:
1. Luca Marini, Kalex, 1:41,146 min 2. Iker Lecuona, KTM, 1:41,227 3. Sam Lowes, Kalex, 1:41,286 4. Brad Binder, KTM, 1:41,368 5. Alex Márquez, Kalex, 1:41,370 6. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,516 7. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,561 8. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,571 9. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,666 10. Remy Gardner, Kalex, 1:41,802 11. Jorge Martin, KTM, 1:41,867 12. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,908 13. Xavi Vierge, Kalex, 1:41,925 14. Andrea Locatelli, Kalex, 1:42,011 15. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:42,021 16. Simone Corsi, Kalex, 1:42,128 17. Bo Bendsneyder, NTS, 1:42,191 18. Jake Dixon, KTM, 1:42,307 19. Joe Roberts, KTM, 1:42,310 20. Fabio Di Giannantonio, Speed up, 1:42,411 21. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,510 22. Nicolò Bulega, Kalex, 1:42,595 23. Augusto Fernandez, Kalex, 1:42,749 24. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,815 25. Steven Odendaal, NTS, 1:42,894 26. Stefano Manzi, MV Agusta, 1:43,055 27. Marco Bezzecchi, KTM, 1:43,133 28. Philipp Öttl, KTM, 1:43,180 29. Somkiat Chantra, Kalex, 1:43,255 30. Khairul Idham Pawi, Kalex, 1:43,434 31. Xavier Cardelus, KTM, 1:43,585 32. Dimas Ekky Pratama, Kalex, 1:43,955 Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, Session 3:
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1. Iker Lecuona, KTM, 1:41,227 2. Sam Lowes, Kalex, 1:41,367 3. Brad Binder, KTM, 1:41,499 4. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,571 5. Alex Márquez, Kalex, 1:41,613 6. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,666 7. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,787 8. Jorge Martin, KTM, 1:41,867 9. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,883 10. Andrea Locatelli, Kalex, 1:42,011 (...) 20. Lukas Tulovic, KTM, 1:42,815 25. Philipp Öttl, KTM, 1:43,181 29. Dominique Aegerter, 1:43,760 Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, Session 2: 1. Luca Marini, Kalex, 1:41,146 min 2. Sam Lowes, Kalex, 1:41,286 3. Brad Binder, KTM, 1:41,368 4. Alex Márquez, Kalex, 1:41,370 5. Jorge Navarro, Speed up, 1:41,516 6. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,561 7. Iker Lecuona, KTM, 1:41,608 8. Remy Gardner, Kalex, 1:41,802 9. Tom Lüthi, Kalex, 1:41,823 10. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,908 (...) 18. Dominique Aegerter, MV Agusta, 1:42,510 28. Lukas Tulovic, KTM, 1:43,456 29. Philipp Öttl, KTM, 1:43,562 Moto2-IRTA-Test, Jerez, 20. Februar, Session 1:
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1. Alex Márquez, Kalex, 1:41,983 min 2. Brad Binder, KTM, 1:42,039 3. Luca Marini, Kalex, 1:42,133 4. Sam Lowes, Kalex, 1:42,192 5. Tom Lüthi, Kalex, 1:42,277 6. Iker Lecuona, KTM, 1:42,358 7. Xavi Vierge, Kalex, 1:42,513 8. Remy Gardner, Kalex, 1:42,515 9. Lorenzo Baldassari, Kalex, 1:42,560 10. Marcel Schrötter, Kalex, 1:42,768 11. Jorge Martin, KTM, 1:42,771 (...) 13. Philipp Öttl, KTM, 1:43,180 20. Lukas Tulovic, KTM, 1:43,803
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