Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Italienische Quellen berichten, die Zusammenarbeit zwischen Garry McCoy und dem ParkinGO Triumph BE1 Team würde an den Gagenforderungen des Australiers zerbrechen.
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McCoy hat Triumph 2009 nach 40 Jahren wieder einen Podestplatz in einer Weltmeisterschaft beschert, zudem soll er sich um die ParkinGO Serie kümmern.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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