Für Oscar Piastri war es eine bittere Pille, doch der Australier aus dem McLaren-Team leistete dem Befehl seiner Mannschaft Folge und gab im Italien-GP die zweite Position wieder an seinen Teamkollegen und WM-Gegner Lando Norris zurück, nachdem dieser durch die Boxenstopp-Reihenfolge und einen langsamen Reifenwechsel zurückgefallen war. Danach erklärte der WM-Leader, dass dies nur fair sei, und er versicherte, dass er weiterhin daran glaube, das Team handle auch in seinem besten Interesse. Doch der ehemalige Haas-Teamchef Günther Steiner bezweifelt, dass Piastri in jeder Situation die Stallorder befolgt hätte. Im "The Red Flags"-Podcast sagt der Italiener: "Was ist fair? Der Schlagschrauber hat nicht funktioniert, oder was immer da los war. Sie hatten einen schlechten Stopp, und wenn das passiert, ist es fair, dass er die Position zurückgibt? Ich denke nicht, dass das im Rennsport so funktioniert." "Solche Dinge passieren nun einmal ab und zu. Ich denke, Oscar hat sich bereit erklärt, die Position zu tauschen, weil er die WM-Tabelle kennt. Wäre es um den WM-Titel gegangen, dann hätte Piastri das nicht getan", stellt der 60-Jährige klar. Es wäre ohnehin besser, keine ausdrückliche Stallorder mehr zu erlauben, ist sich Steiner sicher. "Es wäre besser für uns und auch für den Spass auf der Strecke. Aber es lässt sich nur sehr schwer kontrollieren – denn wenn man vor dem Rennen eine Stallorder beschliesst, und am Funk nicht darüber spricht, dann ist es wirklich knifflig", sagt der Südtiroler. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20