Die Weichen für die neue US-Saison sind für die meisten US-Piloten gestellt. Der spektakulärste Wechsel war der Weggang von Eli Tomac von GEICO Honda in das grüne Lager zu 'Monster Energy Kawasaki'. Die Plätze der Top-Piloten sind verteilt. Nur beim MXGP-Laufsieger von Glen Helen, Josh Grant, und dem Champion von 2009, Chad Reed, ist die bevorstehende Saison nicht gesichert. Grant zeigte öffentlich Interesse an einer WM-Karriere, doch über die Absichtserklärung hinaus ist bisher nichts passiert. Reed musste sein privat geführtes Team 'Two Two Motorsports' in der letzten Saison aufgeben. Beim Monster Energy Cup in Las Vegas trat der Australier auf einer Yamaha an und es schien sich eine neue Koalition zwischen seinem Hauptsponsor 'Discount Tire' und Yamaha anzubahnen. Doch dieser Deal ist geplatzt, wie Reed heute per Instagram mitteilte. Die Zusammenarbeit mit 'Discount Tire' ist Geschichte. Unklar bleibt, ob der Australier wieder ein eigenes Privatteam aufziehen will oder ob er jetzt noch versuchen wird, in einem der etablierten Teams unterzukommen. Yamaha zeigte sich zunächst zuversichtlich, dass man an frühere Erfolge anknüpfen wolle, doch nach dem Verlust von 'Discount Tire' als Hauptsponsor müssen die Karten nun für Reed komplett neu gemischt werden.