Jorge Lorenzo darf nach dem Jahreswechsel erstmals über seinen Wechsel zu Repsol-Honda sprechen. Elf Jahre hat er bereits in der MotoGP-WM verbracht, in 281 Rennen hat der 31-jährige Mallorquiner 47 MotoGP-Erfolge errungen. Am 10. März wird Jorge erstmals auf der Honda RC213V um Punkte kämpfen – beim Saisonauftakt in Katar. Im November und Dezember hatte Lorenzo von Ducati Redeverbot, denn sein Vertrag lief bis 31. Dezember. Jetzt kann er über seine neue Herausforderung und seine Ziele sprechen. Jorge, wie gefallen dir die neuen Farben? Ich mag sie. Meine Lieblingsfarben waren immer weiß, rot und schwarz, jetzt können wir orange dazufügen. Das sind Farben, die für Erfolg stehen, für viele Siege in der MotoGP und viele WM-Titel in den letzten 25 Jahren. Ich bin stolz, dass ich jetzt zu dieser Familie gehöre und dazu beitragen kann, dieses Team noch stärker zu machen. Was bedeutet dir die Zugehörigkeit zum Repsol-Honda-Team? Repsol-Honda ist das erfolgreichste MotoGP-Team der Geschichte. Sie haben die meisten Siege und WM-Titel errungen. Wenn man sie mit einem Fußballteam vergleichen müsste, müsste man Barca oder Real Madrid erwähnen. Kein GP-Team ist weltweit wichtiger oder bedeutsamer als Repsol-Honda. Was war dein erster Eindruck vom neuen Motorrad? Letztes Jahr bin ich ein komplett anderes Motorrad gefahren, es war sehr groß und hoch. Vielleicht war es eine Spur zu groß für mich. Die Honda passt besser zu mir – von den Dimensionen her. Die Honda ist kompakter, kleiner und niedriger, deshalb kann ich sie besser umlegen und in Schräglage bringen. Das Bike vermittelt mir beim Reinfahren in die Kurven mehr Vertrauen. Denn je näher du dem Boden bist, desto mehr Vertrauen hast du. Der erste Eindruck war also positiv. Ich sehe viel Potenzial. Du hast gesagt, du willst von Marc Márquez lernen, er aber auch von dir etwas lernen kann. Was kann Marc dir beibringen? Und wie kannst du ihm helfen? Alle Fahrer haben ihre Stärken und ihre Schwächen. Das gilt auch für Marc. Ich werde mich bemühen, mir seine Stärken zunutze zu machen. Ich denke, er wird versuchen, meine Stärken zu kopieren und daraus Kapital zu schlagen. Wir werden uns gegenseitig pushen. Ich möchte ihn besiegen. Und er wird sich anstrengen, um mich in die Schranken zu weisen. Dieser Konkurrenzkampf wird das ganze Team anspornen, das Team auf ein neues Niveau bringen und auch die technische Entwicklung des Motorrads vorantreiben. Kombinierte Zeitenliste Jerez-Test, 28./29. November 2018: 1. Takaaki Nakagami (J), Honda, 1:37,945 min 2. Danilo Petrucci (I), Ducati, + 0,023 sec 3. Marc Márquez (E), Honda, + 0,025 4. Maverick Viñales (E), Yamaha, + 0,121 5. Jorge Lorenzo (E), Honda, + 0,160 6. Franco Morbidelli (I), Yamaha, + 0,173 7. Andrea Dovizioso (I), Ducati, + 0,240 8. Jack Miller (AUS), Ducati, + 0,262 9. Francesco Bagnaia (I), Ducati, + 0,388 10. Alex Rins (E), Suzuki, + 0,577 11. Valentino Rossi (I), Yamaha, + 0,651 12. Fabio Quartararo (F), Yamaha, + 0,816 13. Álvaro Bautista, (E), Ducati, + 0,885 14. Tito Rabat (E), Ducati, + 0,931 15. Joan Mir (E), Suzuki, + 0.986 16. Andrea Iannone (I), Aprilia, + 1,063 17. Pol Espargaró (E), KTM, + 1,199 18. Karel Abraham (CZ), Ducati, + 1,799 19. Johann Zarco (F), KTM, + 1,919 20. Aleix Espargaró (E), Aprilia, + 2,211 21. Bradley Smith (GB), Aprilia, + 2,229 22. Sylvain Guintoli (F), Suzuki, + 2,553 23. Hafizh Syahrin (MAL), KTM, + 2,575 24. Miguel Oliveira (P), KTM, + 2,632 25. Matteo Baiocco (I), Aprilia, + 3,962 Kombinierte Zeitenliste Valencia, 20./21. November 2018 1.Maverick Viñales (E), Yamaha, 1:30,757 min 2. Andrea Dovizioso (I), Ducati, +0,133 sec 3. Marc Márquez (E), Honda, +0,154 4. Jack Miller (AUS), Ducati, +0,182 5. Danilo Petrucci (I), Ducati, +0,202 6. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +0,217 7. Alex Rins (E), Suzuki, +0,497 8. Takaaki Nakagami (J), Honda, +0,547 9. Valentino Rossi (I), Yamaha, +0,614 10. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +0,643 11. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,648 12. Jorge Lorenzo (E), Honda, +0,827 13. Pol Espargaró (E), KTM, +0,871 14. Joan Mir (E), Suzuki, +0,957 15. Tito Rabat (E), Ducati, +1,183 16. Stefan Bradl (D), Honda, +1,258 17. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,334 18. Andrea Iannone (I), Aprilia, +1,367 19. Michele Pirro (I), Ducati, +1,463 20. Jonas Folger (D), Yamaha, +1,508 21. Johann Zarco (F), KTM, +1,752 22. Karel Abraham (CZ), Ducati, +2,149 23. Hafizh Syahrin (MAL), KTM, +2,251 24. Bradley Smith (GB), Aprilia, +2,271 25. Miguel Oliveira (P), KTM, +3,041