SPEEDWEEK Überblick

Jetzt ist klar, warum sich MV Agusta nie mit einer Silbe zum angeblichen Moto2-Werksteam von Forward bekannt hat. MV beliefert das Team nur gegen Bezahlung und gegen Vorauskasse.

Nach drei Jahren und 14 GP-Siegen zieht sich KTM aus der Moto2-Weltmeisterschaft zurück. Ein Comeback 2021 ist nicht vorgesehen, sagt Firmenchef Pierer. Auch nicht mit den Marken Husqvarna oder GasGas.

Stefano Manzi hätte dem glorreichen Namen MV Agusta beim Moto2-Saisonfinale in Valencia fast das erste Podest seit 43 Jahren beschert. Wie erklärt sich der Italiener den Aufwärtstrend, der bei Aegerter ausblieb?

2020 ist im Aspar Team alles neu: Der Rookie Aron Canet fährt neben Moto2-Rückkehrer Hafizh Syahrin auf Speed-up-Chassis. Sportdirektor Gino Borsoi war nach dem Valencia-Test zuversichtlich.

Remy Gardner wurden heute in Spanien operativ alle 21 Metallteile entfernt, die seine gebrochenen Beine seit dem Cross-Unfall Ende April 2018 zusammengehalten haben.

KTM-Firmenchef Stefan Pierer versichert, nicht die Kosten seien die Ursache für den Rückzug aus der Moto2-WM, sondern der Mangel an guten Technikern.

Die FIM bezeichnete Monte Carlo als perfekte Location für die Generalversammlung und die «FIM Awards». Liegt das an der Prunksucht der Funktionäre? Oder lieben die Glücksritter die Nähe der Casinos?

Die erste FIM-Generalversammlung unter der Leitung von Präsident Jorge Viegas wurde in Monte Carlo abgehalten. Mit KTM gibt es Streit wegen der Enduro-Serie WESS.

Der Schweizer Dominique Aegerter darf an diesem Wochenende beim Einladungsrennen von Ikone Valentino Rossi mit am Start sein.

Als Moto2-Europameister kehrt Edgar Pons 2020 in die Weltmeisterschaft zurück. Nach dem ersten Test auf der Kalex des Gresini Teams in Valencia spricht er über den Triumph-Motor und seine Ziele.

Das deutsche Moto2-Team um Tom Lüthi und Marcel Schrötter bekommt 2020 einen neuen Titelsponsor und tritt als Liqui Moly Intact GP auf. Am Freitagabend wurde in Memmingen der Saisonabschluss gefeiert und voraus geblickt.

Hector Garzo nutzte die Chance beim privaten Valencia-Test und überzeugte die Mannschaft um Sito Pons, der offiziell bestätigte: 2020 fährt der Spanier an der Seite von Lorenzo Baldassarri in der Moto2-WM.

Die neuen Ángel-Nieto-Moto2-Piloten Canet und Syahrin testeten gestern in Valencia erstmals auf Speed-up. Firmenchef Luca Boscoscuro über seine nicht alltägliche Strategie.

Während die MotoGP-Klasse in Jerez testete, war Moto2-Rückkehrer Hafizh Syahrin in Valencia erstmals auf der Speed-up im Einsatz. Aron Canet gab ebenfalls sein Debüt für das Ángel Nieto Team.

Moto2-Ass Marcel Schrötter hat sich bei Yamaha Austria für die Winterpause ein passendes Trainingsgerät besorgt. Der Deutsche aus dem Dynavolt-IntactGP-Team hat in der Steiermark eine 450er-Yamaha abgeholt.

In Valencia drehte Nicolò Bulega mehr als 150 Runden und arbeitete dabei an seinem Renntempo. Der junge Italiener aus dem Team Federal Oil Gresini musste dabei auch zwei Stürze einstecken.

Nachdem der Jerez-Test für das niederländische NTS RW Racing GP-Team und Jesko Raffin buchstäblich ins Wasser gefallen war, konnte der 23-Jährige in Valencia ein umfangreiches Testprogramm absolvieren.

Nach dem zweitägigen Privattest in Valencia sind die beiden MarcVDS-Piloten Augusto Fernandez und Sam Lowes zufrieden mit dem neuen Kalex-Chassis. Die beiden Teamkollegen drehten zusammengerechnet 300 Runden.

Teambesitzer Sito Pons vergeudet keine Zeit. Er wird sich bereits heute und morgen einen Eindruck von Herctor Garzó verschaffen, der in seinem Moto2-Team Augusto Fernández ersetzen könnte.

Innerhalb einer Woche hat das belgische MarcVDS-Team einen würdigen Ersatz für Moto2-Weltmeister Alex Márquez gefunden.

Der Moto2-WM-Fünfte Augusto Fernandez trennt sich vom Flexbow-Team von Sito Pons und wechselt zu MarcVDS. Sandro Cortese zog den Kürzeren. Pons verhandelt mit Pasini und Garzo.

Jetzt ist durchgesickert, wer der prominente Nebenbuhler von Sandro Cortese bei MarcVDS ist. Es handelt sich um den Moto2-WM-Fünften Augusto Fernandez.

Nach dem Verlust des Moto2-Startplatzes wechselt Kiefer Racing 2020 in die Supersport-WM. Die schriftliche Zusage von WM-Promoter Dorna fehlt zwar noch, aber Jochen Kiefer hat schon konkrete Pläne.

Beim privaten Jerez-Test stimmte sich Luca Marini schon auf die Moto2-Saison 2020 ein. Der Kalex-Pilot aus dem Sky Racing Team seines Bruders Valentino Rossi blickt auf ein durchwachsenes Jahr zurück.

Auf Platz 12 beim Saisonfinale in Valencia folgt für die Fans von Dominique Aegerter mit der «Domi Fighters Racing Party» in Schwarzenbach am morgigen Samstag ein Highlight.

Kehrt Sandro Cortese (29) nach zwei Jahren über den Umweg Supersport- und Superbike-WM in die Moto2-WM zurück? Bei Marc VDS kann er sich berechtigte Hoffnungen auf die Alex-Márquez-Nachfolge machen.

Xavi Vierges Test-Debüt mit dem Petronas Sprinta Racing Team in Jerez wurde zwar vom schlechten Wetter bestimmt. Trotzdem war der 22-Jährige aus Barcelona zufrieden mit dem Testauftakt.

Die fast 800 km von Valencia nach Jerez hätten sich viele Moto2- und Moto3-Teams sparen können. Nur 14 Fahrer testeten am Mittwoch, darunter Lorenzo Dalla Porta und Simone Corsi.

Während die MotoGP-Asse in Valencia für 2020 testen, übersiedelten 20 Moto2- und Moto3-Teams nach Jerez, wo am Mittwoch und Donnerstag ein privater Test stattfindet.

29 Piloten umfasst die von der FIM veröffentlichte Teilnehmerliste für die kommende Saison der Moto2-WM. Nur das Motorrad von Weltmeister Alex Márquez ist noch nicht vergeben.

Auf dem Circuito de Jerez ist für morgen und Donnerstag ein zweitägiger Test für die Klassen Moto3 und Moto2 angesagt. 20 Teams und 40 Fahrer sind dort. Aber es soll zwei Tage pausenlos regnen.

Nach zwei enttäuschenden Moto2-Jahren meldete sich Jorge Navarro 2019 mit vier Podestplätzen in der Weltspitze zurück. Beim Saisonfinale in Valencia landete der Speed-up-Pilot auf Rang 3.

Das letzte Rennen von Kiefer Racing in der Moto2 endete mit einem Defekt vorzeitig. Lukas Tulovic gab den Valencia-GP aus Sicherheitsgründen auf.

Mit dem Valencia-GP fand die Moto2-Karriere von Dominique Aegerter nach zehn Jahren ein zumindest vorläufiges Ende. Mit Platz 12 fuhr der Schweizer sein zweitbestes Ergebnis mit MV Agusta ein.

Zu Mittag bestritt Domi Aegerter in Valencia sein letztes Moto2-Rennen auf der MV Agusta (Platz 12). Am Nachmittag schlüpfte er bereits in die Intact-Teamkleidung.

Marcel Schrötter (Dynavolt Intact GP Team) kam im letzten Moto2-Rennen der Saison in Valencia über Rang 16 nicht hinaus. So wurde die Team-WM verspielt. Die Enttäuschung wiegt schwer.

Der Schweizer Tom Lüthi konnte sich bei seiner Rückkehr in die Moto2-WM auf Anhieb wieder in der Weltspitze etablieren. Gesamtrang 3 für das Team Dynavolt Intact GP ist ein schöner Erfolg.

Red Bull-KTM-Ajo-Pilot Brad Binder (24) gewann in Valencia das dritte Moto2-Rennen in Serie und verpasste den Titelgewinn nur um 3 Punkte. Sein Trost: Er behielt den 2. WM-Rang gegen Lüthi.

Der fünfte Saisonsieg bescherte Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) in Valencia den Titel des Moto2-Vizeweltmeisters. Tom Lüthi (Intact Kalex) stand zum vierten Mal in Folge auf dem Podium.

Marcel Schrötter löste mit Bestzeit im Q1 von Valencia zwar noch sein Ticket für die entscheidende zweite Qualifying-Session, am Ende reichte es für den Intact-Kalex-Piloten aber nur für Startplatz 16.

«In der letzten Kurve habe ich einen Fehler gemacht», bedauerte Tom Lüthi nach dem Moto2-Qualifying in Valencia. Trotzdem ist der Kalex-Pilot mit der Ausgangslage für das Saisonfinale zufrieden.

Jorge Navarro (Speed-up), Jorge Martin (KTM) und Stefano Manzi (MV Agusta) stehen im Moto2-Rennen von Valencia in der ersten Startreihe. Tom Lüthi (Kalex) schaffte Startplatz 5, Brad Binder Platz 7.

Auch im FP3 der Moto2-Klasse behauptete in Valencia Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) die Spitze. Tom Lüthi (Kalex) liegt aber nur noch 0,298 sec dahinter auf Rang 4.

Marc-VDS-Teammanager Joan Olivé hat nicht das geringste Interesse daran, seinen Moto2-Weltmeister Alex Márquez an das Repsol-Honda-Team abzugeben.

Marcel Schrötter büßte am Freitag in Valencia neun Zehntel auf die Bestzeit von Brad Binder ein, der Kalex-Pilot aus dem Dynavolt Intact GP Team bleibt aber zuversichtlich: «Ich kann einen guten Rhythmus fahren.»

Tom Lüthi steht in Valencia vor einer Herausforderung, denn sein Gegner im Kampf um den zweiten Gesamtrang in der Moto2-WM, Brad Binder, legte am Freitag eine neue Best-ever-lap auf dem Circuit Ricardo Tormo vor.

In Valencia wird noch der Vizeweltmeister der Moto2-Saison 2019 gekürt – und Brad Binder (KTM) hängte die Konkurrenz am Freitag um mehr als eine halbe Sekunde ab. Tom Lüthi und Marcel Schrötter landeten auf 9 und 11.

Stefano Manzi (MV Agusta) fuhr im FP1 der Moto2-Klasse Bestzeit. Brad Binder (KTM) landete auf Rang 2, das Intact-Kalex-Duo Marcel Schrötter und Tom Lüthi auf den Plätzen 12 und 15.

Der Japaner Tetsuta Nagashima (27) hat bei Red Bull-Ajo den Moto2-Platz von Iker Lecuona bekommen, der nach Zarcos Weggang in der MotoGP-Klasse aufsteigt.

Teambesitzer Jorge Martinez erlebte mit dem vermeintlichen Hauptsponsor Sama Qatar 2019 ein finanzielles Desaster. Aber der Ex-Weltmeister hat neue Geldgeber gefunden.