SPEEDWEEK Überblick

Deutschlands Moto2-Ass Marcel Schrötter (Kalex) freut sich auf den WM-Neustart, auch wenn Jerez nicht zu seinen Lieblingsstrecken zählt. Dort wird gleich zweimal gefahren. Aber: «Ein Tag ist nicht wie der andere.»

In der Moto2-WM wird für 2021 die Entwicklung aller Performance-Teile auf dem Stand von 2020 eingefroren. Kalex-Chef Alex Baumgärtel muss starke Umsatzeinbußen hinnehmen.

Das MotoGP-Fahrerkarussell kam lange vor dem WM-Neustart in Schwung, für Moto2-Piloten gibt es damit 2020 kaum die Chance, sich noch für den Aufstieg zu empfehlen. Marcel Schrötter schildert die Fahrersicht.

Der ehemalige 250-ccm-GP-Fahrer Ismael Bonilla verlor heute in der Zielkurve auf den Circuito de Jerez die Kontrolle über sein Motorrad, als die Bremse versagte.

Moto2-Pilot Sam Lowes (29) spricht über die Besonderheiten des WM-Kalenders für die Corona-Saison 2020. Der Neuzugang im Marc VDS Team weiß: «Ich habe eine zweite Chance, um alles zu geben.»

Beim Moto2-Auftakt in Doha verzeichnete Marc-VDS-Neuzugang Augusto Fernandez einen Ausfall. Umso fokussierter will der 22-jährige Spanier den Neustart in Jerez angehen, um in den Titelkampf 2020 einzugreifen.

Wenn sich Moto2-Ass Marcel Schrötter (Kalex) an seinen dritten Platz beim Sachsenring-GP vor einem Jahr erinnert, kommt er ins Schwärmen: «Das Gefühl war extrem schön, besser als jedes andere Podium.»

Sky-VR46-Neuzugang Marco Bezzecchi blickt auf seine enttäuschende Debüt-Saison in der Moto2-WM zurück. Heute sagt der 21-jährige Rossi-Schützling: «In den schwierigen Momenten lernt man am meisten dazu».

Kalex-Pilot Marcel Schrötter aus dem Liqui Moly Intact GP Team blickt auf das straffe Programm und die strikten Richtlinien für den Moto2-Neustart voraus: «Es wird stressig, aber ich bin froh, dass wir Rennen fahren.»

Bis Marcel Schrötter in Jerez wieder auf seine Kalex in den Intact-GP-Farben steigen darf, vergehen noch 14 Tage. Der Deutsche spricht über seinen Plan bis zur Fortsetzung der Moto2-WM und seine Trainingsmethoden.

Wegen der Corona-Zwangspause haben die MotoGP-Teams ihre Plätze zum Großteil schon vergeben. Dadurch schauen viele Moto2-Fahrer in die Röhre. Luca Marini, Bruder von Valentino Rossi, sieht den Umstand aber als Chance.

In 20 Tagen wird die Moto2-WM in Jerez endlich fortgesetzt, zuvor treffen wir Marcel Schrötter noch zum Live-Interview: Am Dienstag steht der 27-Jährige aus dem Liqui Moly Intact GP Team auf Instagram Rede und Antwort.

Drei Wochen vor der Fortsetzung der Moto2-WM leidet Marco Bezzecchi unter einer Fraktur am Sprungbein. Der Kalex-Pilot aus dem Sky Racing Team VR46 gibt sich im Hinblick auf Jerez aber zuversichtlich.

Als Fahrer-Coach von Moto2-Pilot Joe Roberts kennt der ehemalige MotoGP-Fahrer John Hopkins die Unterschiede zwischen der Moto2-WM und der MotoGP-Klasse sehr genau.

Der Saisonauftakt in Katar verlief für Sam Lowes und Augusto Fernandez enttäuschend. Vor dem Neustart in Jerez glaubt ihr Teammanager Joan Olivé, dass das Team in der Lage ist, um Podiumsplätze mitzufahren.

Das Liqui-Moly IntactGP-Team hat in der Moto2-WM seit 2012 nur zwei GP-Siege errungen. Tom Lüthi will nach Rang 3 im Vorjahr in dieser Saison Weltmeister werden. Und Marcel Schrötter jagt weiter seinem MotoGP-Traum nach.

SRF zwei schaut am Sonntag in der Sendung «Legendäre Motorrad-Momente» auf die Karriere von Moto2-Ass Tom Lüthi (Intact GP) zurück. Vor 15 Jahren gewann der heute 33-Jährige seinen 125er-WM-Titel.

Der italienische Autor Claudio Pavanello hat eine mitreißende posthume Autobiografie von Ivano Beggio herausgebracht. Was der 2018 verstorbene Aprilia-Feldherr über Valentino Rossi und Max Biaggi schrieb.

Moto2-Teambesitzer Marc van der Straten bedauert es sehr, dass der Restart der Motorrad-WM vor leeren Zuschauerrängen erfolgt. Der Belgier zeigt aber Verständnis dafür, dass die Gesundheit an erster Stelle steht.

Obwohl Marcel Schrötter (7. Rang) und Tom Lüthi (10.) beim Katar-GP enttäuschten, hat Teamchef Jürgen Lingg die Saisonziele nicht revidiert. Tom Lüthi will in seiner zehnten Moto2-Saison endlich Weltmeister werden.

Marcel Schrötter durfte in der vergangenen Woche mit Jonas Folger in Oschersleben zu Trainingszwecken ausrücken. Der Bayer gestand hinterher: «Die ersten paar Runden waren wie ein kleiner Schock.»

Verbot von privaten Testfahrten, dafür Covid-19-Tests für das ganze Team und eine Herausforderung für Lkw-Chauffeur Alex Gaschler beim 2400-km-Ritt nach Jerez – das Intact-Team bereitet sich für den Re-Start vor.

Das deutsche Liqui Moly-Intact-GP-Team muss wegen der Coronakrise ca. ein Drittel des 3-Mio-Budgets einsparen. Teamchef Jürgen Lingg: «Dass wir noch 13 Rennen haben, ist optimal.»

«Ich bin super motiviert», versichert Marcel Schrötter im Hinblick auf den Neustart der Moto2-WM. Tom Lüthi, sein Teamkollege aus dem Liqui Moly Intact GP Team, will ebenfalls wieder an der Spitzengruppe anknüpfen.

24 Jahre Haft und eine Geldbuße von 12 Millionen Euro fordert die Staatsanwaltschaft für Sito Pons (60). Der Moto2-Teambesitzer soll Steuern in Höhe von 2,7 Millionen Euro hinterzogen haben.

Gleich am ersten Tag nach den Lockerungen der malaysischen Regierung haben sich Moto2-Pilot Hafizh Syahrin und Moto3-Kollege Khairul Idham Pawi wieder auf die Motorräder geschwungen. Sie testeten in Sepang.

Moto2-Fahrer Marcel Schrötter und sein Kumpel Jonas Folger trainieren nach der Corona-Zwangspause zum zweiten Mal auf der Rennstrecke - diesmal rücken sie in Oschersleben aus.

Seit 2002 gehört Tom Lüthi zum WM-Zirkus, dennoch hat er vom Rennfahren noch lange nicht genug. Der Kalex-Pilot will noch nicht ans Aufhören denken, wie er im Gespräch mit SPEEDWEEK.com betont.

Die Moto2- und Moto3-Piloten des Aspar Teams durften nach der monatelangen Zwangspause wieder auf einem Bike trainieren und Aron Canet stellte dabei zufrieden fest, dass er seinen Speed noch nicht verloren hat.

KTM hat in der Moto3-WM mit dem Stahlrahmen drei WM-Titel gewonnen. In der Moto2-WM landete KTM dreimal auf Rang 2. Aber Kalex dominiert mit Alu-Chassis. Firmenchef Alex Baumgärtel über die Vorteile der Konzepte.

Intact-GP-Fahrer Marcel Schrötter verspielte bei seinem zweiten MotoGP-eSport-Auftritt erst kurz vor dem Ziel einen Podestplatz. Das Moto2-Rennen des virtuellen Silverstone-GP gewann Bo Bendsneyder.

In Silverstone findet 2020 zwar kein MotoGP-Rennen statt, dafür ist das Layout Schauplatz des «Virtual British GP» am Sonntag. «Wir werden sicher wieder Spaß haben», verspricht Moto2-Ass Marcel Schrötter (Intact GP).

Allmählich ist ein Licht am Ende des Tunnels zu erkennen: Auch Moto2-Fahrer Bo Bendsneyder darf wieder auf die Strecke. Allerdings musste der 21-Jährige vom Team NTS RW Racing vorzeitig absteigen.

Die GP-Fahrer der Klassen Moto3 und Moto2 sind zuletzt beim WM-Lauf in Doha am 8. März auf ihren Rennmaschinen gesessen. Und daran wird sich bis 15. Juli nichts ändern.

Kalex hat in den letzten sieben Jahren 14 WM-Titel in der Moto2 (jeweils Fahrer und Marken) gewonnen. Trotzdem erweist sich das Geschäftsmodell nicht als krisenfest. Denn die Entwicklung für 2021 wurde eingefroren.

Ölspur oder Kolbenklemmer? Was verursachte am 20. Mai 1973 den verhängnisvollen Unfall in Monza, der zum Tod von Saarinen und Pasolini führte? Dieter Braun (77) erinnert sich an alle Details.

In dieser Woche jährte sich der schreckliche Unfall von Monza 1973 zum 47. Mal, als Jarno Saarinen und Renzo Pasolini in der ersten Runde des 250er-Rennens ihr Leben lassen mussten.

Der deutsche Moto2-WM-Fahrer Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP) spricht über Abstriche, die er gemeinsam mit seinen Partnern in der Krisenzeit machen musste.

Lorenzo Baldassarri stellt klar: Sein Ziel bleibt vorerst die MotoGP. Zu den Gerüchten um seine Ducati-Verpflichtung für die MotoGP-Saison 2021 äussert sich der Italiener dennoch mit Bedacht.

Simone Corsi ist nach einer Pause wieder zurück in der Moto2-Weltmeisterschaft. Mit seiner MV Agusta hatte er jedoch beim Auftakt Probleme, trotzdem sieht er sich und das Team auf dem richtigen Weg.

Kalex hat in der Moto2-WM bereits 114 GP-Siege gefeiert und seit 2013 alle 14 Titel (Fahrer und Konstrukteurs-WM) gewonnen. Jetzt gibt es Kurzarbeit und die Hoffnung auf den baldigen Neustart der WM.

Superbike-WM-Pilot Sandro Cortese besuchte Jonas Folger und Marcel Schrötter auf der Kartbahn in Ampfing. Das deutsche Motorrad-Ass-Trio schob bei den «94 Riding Days by Jonas Folger» ein gemeinsames Training ein.

Die Fuhrpark-Familie am Red Bull Ring hat wieder Zuwachs bekommen: Fünf reinrassige Moto2-Bikes aus der KTM-Schmiede in Oberösterreich garantieren in Spielberg ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Der deutsche Moto2-Pilot Marcel Schrötter berichtet über sein privates Rennstrecken-Comeback auf dem Red Bull Ring, das er nach mehr als zwei Monaten Zwangspause bestreiten durfte.

2020 tritt das deutsche Team Kiefer Racing mit Lucas Tulovic in der Moto2-EM an, nebenher werden Pläne für die Supersport-WM mit Yamaha geschmiedet. Die Coronakrise verkompliziert alles.

Der Schweizer Moto2-Pilot Jesko Raffin musste sich in den letzten Jahren über den Umweg Moto2-EM und MotoE neu für die Moto2-WM empfehlen. Er beschreibt, warum er nie aufgab und in der Elektro-Serie viel gelernt hat.

Am heutigen 15. Mai jährt sich Tom Lüthis erster GP-Sieg zum fünfzehnten Mal. Der Schweizer erinnert sich an den Erfolg im 125ccm-Rennen von Le Mans, dem bisher 16 weitere GP-Triumphe folgten.

Nicolò Bulega, Enea Bastianini und Michele Pirro gehörten zu jenen Fahrern, die am Donnerstag in Misano erstmals nach der Corona-bedingten Zwangspause wieder auf die Rennstrecke gingen.

Moto2-Ass Marcel Schrötter und Kumpel Jonas Folger üben diese Woche erstmals nach der Corona-bedingten Zwangspause wieder auf einer Rennstrecke und haben sich auf dem Red Bull Ring eingemietet.

Wegen des übermächtigen Yamaha-Werksteams bauten Sepp Schlögl und Toni Mang für Dieter Braun einen Yamaha-Killer für die 250er-WM. Maico half mit, aber das Geld reichte hinten und vorne nicht.